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現(xiàn)代數(shù)控折彎機模具切削加工技術(shù)的重要發(fā)展趨勢
點擊次數(shù)：1568 發(fā)布時間：2009-10-27
從世界范圍觀察中國制造業(yè)的發(fā)展可以看出，中國制造業(yè)近年發(fā)展迅速。對數(shù)控折彎機模具行業(yè)來說，這意味*的市場。而在這種背景下，中國低水平的制造成本是*的事實。從勞動生產(chǎn)率看，有統(tǒng)計資料表明，中國和德、美、日等發(fā)達國家相比，大約差距3～5倍。如此大的市場，低水平的勞動生產(chǎn)率，再加上制造技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，對數(shù)控折彎機模具行業(yè)來說，既是機遇，更是挑戰(zhàn)。市場對數(shù)控折彎機模具的需求，不僅是量的增長，更重要的是質(zhì)的提高。從用戶行業(yè)看，有七大行業(yè)對數(shù)控折彎機模具的需求量zui為顯著。
其一是發(fā)電設備制造業(yè)。在能源供應逐日緊張，yangyanlizd石油價格持續(xù)上漲等背景下，對發(fā)電設備的需求已越來越明顯。在發(fā)電設備制造過程中，僅花在數(shù)控折彎機模具部分的成本就非?？捎^。
模具制造業(yè)也是數(shù)控折彎機模具用量zui大的行業(yè)之一。在模具制造過程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎機模具。此外，汽車、高速列車、一般機械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎機模具行業(yè)的主要用戶。
航空航天業(yè)是zui傳統(tǒng)也是zui為重要的數(shù)控折彎機模具應用領(lǐng)域。在該行業(yè)中，數(shù)控折彎機模具一般用來切削飛機結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大，過去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復合材料應用領(lǐng)域的擴大，對數(shù)控折彎機模具加工的要求也越來越高。
作為國家重點扶持工業(yè)之一，近年來，政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的，我們抽出與數(shù)控折彎機模具有關(guān)的方面來分析，著重研討結(jié)構(gòu)件材料的使用。
從的波音787機身可以看出，過去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄，取而代之的是復合材料的直接鋪設和纏繞。此外，鈦合金的用量也在增加。與過去相比，新的方法可大大降低飛機重量，節(jié)省燃油和能耗，對大型客機來說，這一點尤其重要。
鈦合金是*的難加工材料。只需要鋪設和纏繞的復合材料看似不需要很大的加工量，但是對加工質(zhì)量的要求卻越來越高。對數(shù)控折彎機模具行業(yè)來說，這都是不小的挑戰(zhàn)。除了機身結(jié)構(gòu)件外，對飛機發(fā)動機的加工也是一個難點。發(fā)動機一般采用難加工材料制成，形狀復雜，需要切槽鉆孔、葉片加工等工序，對數(shù)控折彎機模具的實際切削效果要求非常高。此外，為滿足飛機結(jié)構(gòu)件的高質(zhì)量要求，一般情況下都選用整體毛坯來加工，90%以上的材料都將被切除掉，由于加工量大，因此對加工效率要求*。
（二）切削加工技術(shù)的發(fā)展趨勢
從數(shù)控折彎機模具發(fā)展歷程看，從十九世紀末到二十世紀中期，數(shù)控折彎機模具材料以高速鋼為主要代表；1927年德國首先研制出硬質(zhì)合金數(shù)控折彎機模具材料并獲得廣泛應用；二十世紀50年代，瑞典和美國分別合成出人造金剛石，切削數(shù)控折彎機模具從此步入以超硬材料為代表的時期。二十世紀70年代，人們利用高壓合成技術(shù)合成了聚晶金剛石（PCD），解決了天然金剛石數(shù)量、價格昂貴的問題，使金剛石數(shù)控折彎機模具的應用范圍擴展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個領(lǐng)域。
數(shù)控折彎機模具材料的選擇是切削加工成功的基礎。與硬質(zhì)合金相比，PCD數(shù)控折彎機模具速度可達4000m/min，而硬質(zhì)合金只有其1/4。從壽命上看，PCD數(shù)控折彎機模具一般能提高20倍。從加工出的表面質(zhì)量看，PCD的效果比硬質(zhì)合金要好30%～40%。此外，CBN（立化氮化硼）超硬材料數(shù)控折彎機模具和表面涂層數(shù)控折彎機模具的發(fā)展對推動切削加工技術(shù)的進步也功不可沒。
一百多年來，數(shù)控折彎機模具的切削速度不斷提高，帶來了加工效率的變化，進一步帶來了加工范圍的拓展。切削加工發(fā)展的zui大標志，就是高速切削加工（high speed cutting，簡稱HSC）的發(fā)展。
一個高速切削加工系統(tǒng)所涉及的方面很多。僅從加工過程上看，傳統(tǒng)的切削加工，一個被加工工件（如模具），需要經(jīng)過毛坯退火—粗加工—精加工—淬火—EDM準備—電火花加工—特別的精加工—人工拋光等程序。而高速加工僅需要毛坯淬火—粗加工—半精加工—精加工以及超精加工等環(huán)節(jié)，從步驟上來說就減少了三個，加工時間比傳統(tǒng)加工方法縮短30%～50%左右；在加工小尺寸部件時，這種優(yōu)勢尤其明顯。更有甚者，過去某些企業(yè)制作復雜的模具，基本上都需要3、4個月才能交付使用，采用高速切削加工后，只需要半個月便可完成。
一個高速切削加工系統(tǒng)，由數(shù)控折彎機模具和技術(shù)兩部分組成。與數(shù)控折彎機模具相關(guān)的因素有數(shù)控折彎機模具材料的選擇、數(shù)控折彎機模具系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、數(shù)控折彎機模具需加工的邊緣形狀。而與技術(shù)密切相關(guān)的是CAD/CAM系統(tǒng)的選擇、數(shù)控折彎機模具加工路徑的規(guī)劃、切削參數(shù)的設置以及冷卻與潤滑環(huán)節(jié)。
自高速切削普及以來，從1950年至2000年的半個世紀內(nèi)，加工效率提高了4～5倍。當然，需要提到的是，高速切削一般是由其加工物件來定義其“高速”的范圍。
數(shù)控折彎機模具在全部加工成本中所占比重并不大。我們以汽車業(yè)某制造過程為例來分析：機床等設備投資占總成本35%，設備工作時的能耗占7%，企業(yè)的正常運營成本占27%，冷卻及潤滑成本占17%，直接人工占9%，數(shù)控折彎機模具占4%。無*偶，機床加工鋁合金工件的批量生產(chǎn)成本中，冷卻及潤滑占16%，數(shù)控折彎機模具4%，其他加工成本占80%?？梢钥闯?，數(shù)控折彎機模具在整個成本中，僅占了極小的一部分。但是，不可忽視的是，這4%成本的數(shù)控折彎機模具，卻可能影響到10%～15%的整體加工效率。
對數(shù)控折彎機模具來說，zui關(guān)鍵的因素有三個：成本、壽命、效率。有實驗表明，若數(shù)控折彎機模具成本降低30%，整體成本大約降低1%；若提高50%的數(shù)控折彎機模具壽命，整體成本大約降低1%；但是，若盡可能的優(yōu)化切削參數(shù)，提高20%的數(shù)控折彎機模具加工效率，那么，每一個工件整體成本能降低15%以上。
當然，要全面提高機床的生產(chǎn)效率，不僅應通過高速切削減少工件的切削加工時間，還需大力壓縮加工輔助時間（含機床調(diào)整、程序運行檢查、空行程、起制動空運轉(zhuǎn)、工件上下料和裝夾、換刀等時間）、待機時間和故障停機時間，因為在多品種小批量生產(chǎn)條件下，機床的有效切削時間一般只占其全部工時的25%～35%?？梢?，除高速切削外，如何更加有效的加工，是制造業(yè)面臨的重要課題之一。
目前，綠色加工技術(shù)已成為的熱點，這個綠色，包括了經(jīng)濟、環(huán)保、。從環(huán)保角度看，一方面是高速加工帶來能耗的降低，另一方面，冷卻液與潤滑液的選擇是非常關(guān)鍵。如上所述，冷卻液的成本在整體成本中所占比例頗高，達到16%左右。潤滑與冷卻的效果與整體的加工效率也非常相關(guān)，尤其是對難加工材料，如鈦合金，切削到一定程度后，必須進行適當?shù)睦鋮s。隨高速切削的發(fā)展，冷卻液澆注時，數(shù)控折彎機模具經(jīng)常出現(xiàn)熱裂的情況，導致數(shù)控折彎機模具壽命降低，這一點需要改進。
總之，在加工技術(shù)中，高精度、率、低成本、環(huán)保，及結(jié)果的可預見性，都將是明顯的趨勢。這個可預見性，是指加工結(jié)果必須是可預測的、可控制的，而不是隨機的。這就要求操作者對加工技術(shù)有更深的理解。
?。ㄈΜF(xiàn)代制造方式的探討
何謂現(xiàn)代制造？首先是硬件方面的現(xiàn)代，這包括*的機床、數(shù)控加工系統(tǒng)、*數(shù)控折彎機模具的使用；在軟件方面，一是冷卻及潤滑技術(shù)及條件的改進，二是切削參數(shù)的優(yōu)化（即加工技術(shù)的優(yōu)化）。我國航空航天業(yè)，政府投資購進了大量*設備，但是發(fā)現(xiàn)仍然不能實現(xiàn)很好的加工。經(jīng)過反復實驗，發(fā)現(xiàn)是軟件方面需要做出改進?？梢?，現(xiàn)代制造不僅僅需要投資大量的*儀器設備，更應該在知識及*技術(shù)方面更好地進行武裝。
切削參數(shù)方面的調(diào)整，在不同企業(yè)有不同做法，是見仁見智的事情，這里就不再贅述。從數(shù)控折彎機模具本身來說，zui重要的，是提高數(shù)控折彎機模具的使用壽命。如上所述，數(shù)控折彎機模具使用壽命與冷卻潤滑的條件與方式息息相關(guān)。高速切削同時促進了綠色的冷卻/潤滑技術(shù)。這里介紹一項關(guān)于冷卻潤滑的新技術(shù)。如果把氮氣加上冷的油霧潤滑（10°C以下），可提高數(shù)控折彎機模具壽命10倍。同時，可提高加工效率，減少污染，提高表面加工質(zhì)量。特別適合難加工材料，如鈦合金的加工。加工時產(chǎn)生的偏差，直接影響工件的切削加工質(zhì)量。導致加工偏差的因素很多，比如工件內(nèi)應力的分布、工件的安裝與夾緊、工件結(jié)構(gòu)復雜程度、數(shù)控折彎機模具變形程度、機床的精度、剛度與熱特性、工件受力變形、工件熱變形等。