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東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司
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電動(dòng)車電池灌膠試驗(yàn)箱大型恒溫試驗(yàn)機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)QZ-BRS-020G

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2022-09-16 11:25:46瀏覽次數(shù):286次

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電動(dòng)車電池灌膠試驗(yàn)箱大型恒溫試驗(yàn)機(jī),汽車電池低溫駁膠房汽車電池灌膠拆裝低溫房零下-40度低溫房汽車電池低溫維修房零下40度低溫房汽車電池低溫脫膠房
灌膠工藝的汽車電池,在維修和拆裝過程中,為快速高效的實(shí)現(xiàn)電芯和膠體脫離,需要在低溫環(huán)境下,低溫脫膠工作。
本系列的電池灌膠低溫房,是專門用于汽車電池脫膠工藝的裝置,經(jīng)過與數(shù)個(gè)電池品牌廠商的前期研發(fā)和試驗(yàn),獲得了精確的低溫控溫?cái)?shù)據(jù),

電動(dòng)車電池灌膠試驗(yàn)箱大型恒溫試驗(yàn)機(jī)


一、電動(dòng)車電池灌膠試驗(yàn)箱大型恒溫試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo):
1、溫度范圍:-20℃~150℃、-40℃~150℃、-60℃~150℃、-70℃~150℃
2、溫度均勻度:≤&plsmn;2℃  (空載時(shí))
3、溫度波動(dòng)度:&plsmn;0.5℃ (空載時(shí))
4、溫度偏差:≤&plsmn;2℃
5、降溫速率:0.7~1.2℃/min

6、升溫速度:1.0~3.0℃/min

二、步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室 大型高低溫試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)簡介:
1、外膽均采用(t=1mm)A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型,外殼表面進(jìn)行噴塑處理,更顯光潔、美觀。
2、內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼(SS304)鏡面板。
3、保溫材質(zhì):高密度玻璃纖維棉.保溫厚度為100mm
4、溫濕度循環(huán)系統(tǒng):采用特制空調(diào)型低噪音長軸風(fēng)扇電機(jī),耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對(duì)流   垂直擴(kuò)散循環(huán)。
5、門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉




三、制冷系統(tǒng)控制
1、壓縮機(jī):全封閉法國泰康1.5HP×2×1組
2、制冷方式:復(fù)疊式制冷
3、 冷凝方式:強(qiáng)制風(fēng)冷冷卻
4、制冷劑:R404A、R23(環(huán)保型)
5、系統(tǒng)管路均作通氣加壓48H撿漏測試.
6、加溫、降溫系統(tǒng)*獨(dú)立
7、內(nèi)螺旋式冷媒銅管

四、
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB10592-93   高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件
GB2423.1-2001試驗(yàn)A  低溫試驗(yàn)方法
GB2423.2-2001試驗(yàn)B  高溫試驗(yàn)方法




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