以廈門(mén)太古為代表的航空維修企業(yè)，培養(yǎng)了這樣一群“90后"飛機(jī)維修工程師：他們?cè)痪€工廠車(chē)間，與零件和工具作伴，揮灑汗水，一絲不茍，讓我們來(lái)走進(jìn)他們維修實(shí)踐的日常。

當(dāng)飛機(jī)在飛行的過(guò)程中飛機(jī)機(jī)翼上下方氣流對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)使其造成形變，這種微小形變無(wú)法直觀的檢測(cè)出來(lái)，針對(duì)大體積工件的微小形變檢測(cè)，維修檢測(cè)工程師采用引進(jìn)全新三維檢測(cè)方案，利用三維攝影測(cè)量對(duì)飛機(jī)機(jī)翼空間點(diǎn)定位，隨后使用手持式三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼三維數(shù)據(jù)采集，高精度三維測(cè)量精度，最小化三維尺寸累計(jì)誤差，使工程師們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速得到機(jī)翼整體誤差，確保飛機(jī)下次飛行安全。

飛機(jī)的“心臟 是飛機(jī)性能的決定因素之一。而葉片又是航空發(fā)動(dòng)機(jī)最關(guān)鍵部件之一,葉片質(zhì)量的高低,直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。對(duì)葉片質(zhì)量檢測(cè)也就成為了日常工作的重重之重。飛機(jī)葉片曲面復(fù)雜為了使曲面精度更加吻合氣體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，高精度三維測(cè)量方式成為了檢測(cè)中不可缺失的一環(huán)，利用手持式三維掃描儀對(duì)葉片整體尺寸完成采集，一鍵生成飛機(jī)機(jī)翼對(duì)比檢測(cè)報(bào)告