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三維掃描檢測(cè)在汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間：2022-1-18閱讀：179
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    近些年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，很多企業(yè)在生產(chǎn)、檢測(cè)等環(huán)節(jié)努力改進(jìn)，以提升產(chǎn)品精度與質(zhì)量。
    就汽車(chē)零部件而言，零部件有形狀復(fù)雜、曲面多、孔位細(xì)節(jié)多、輪廓復(fù)雜等檢測(cè)難點(diǎn)，要求高精度、高效率、檢測(cè)結(jié)果直觀的質(zhì)量控制方式。
    光學(xué)三維測(cè)量技術(shù)已經(jīng)在該行業(yè)有極為成熟的應(yīng)用，以下用幾個(gè)不同的零部件為例，闡明三維掃描在汽車(chē)零部件上的具體應(yīng)用。
    汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分，我們熟悉的儀表板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)等都屬于汽車(chē)內(nèi)飾的一部分。
    汽車(chē)內(nèi)飾包含種類(lèi)之廣，意味著汽車(chē)內(nèi)飾件廠家需要一臺(tái)三維掃描儀能滿足多種部件的檢測(cè)需求。KSCAN復(fù)合式三維掃描儀非常符合這個(gè)要求，KSCAN內(nèi)置攝影測(cè)量系統(tǒng)，有高速掃描、精細(xì)掃描、大面幅掃描、深孔掃描等多種掃描模式，能適應(yīng)多種工況高精度掃描。同時(shí)，KSCAN擁有0.020mm的測(cè)量精度，1440mm×860mm的掃描面幅，掃描精度與速度穩(wěn)定可靠。
    以重卡汽車(chē)前保險(xiǎn)杠總承與儀表盤(pán)為例，這二者尺寸略大，有很多孔位細(xì)節(jié)，KSCAN能夠快速精準(zhǔn)地測(cè)量出這些細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，再與CAD數(shù)模比對(duì)即可分析出變形情況，片刻就能出具尺寸檢測(cè)報(bào)告。
    汽車(chē)后橋的檢測(cè)難點(diǎn)主要在于面偏差與角度的測(cè)量，傳統(tǒng)的卡尺及限位檢具測(cè)量方式無(wú)法準(zhǔn)確反映任意一點(diǎn)的偏差尺寸，角度不易調(diào)整。但這些難點(diǎn)對(duì)KSCAN復(fù)合式三維掃描儀并不構(gòu)成挑戰(zhàn)，KSCAN掃描時(shí)不與物體直接接觸，僅需少量貼點(diǎn)，手持工作即可獲取物體的完整數(shù)據(jù)，包含所有角度細(xì)節(jié)，對(duì)物體表面無(wú)損傷，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)10分鐘。

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