NSK圓錐滾子軸承可以在一個方向上承受高徑向載荷和軸向載荷。也提供兩排和四排版本，能夠承受任一方向的軸向載荷。這些軸承可以提供高強度的保持架（優(yōu)化設計），并提供適用于艱苦應用的一系列高級特殊材料。

產(chǎn)品特點：

材料技術-硬化高碳鉻鋼，*材料-包括高TF和超級TF在內(nèi)的材料可用于更艱苦的條件

獲得的NSK HR圓錐滾子軸承具有更高的額定載荷。NSK保持架針對安裝在行星架中的大型圓錐滾子軸承進行了優(yōu)化，分段塑料保持架，內(nèi)徑大于1000 mm

公制和英制尺寸，外徑2500毫米。

產(chǎn)品優(yōu)點：

在一個方向上的高徑向和軸向載荷，成對布置時雙向軸向載荷。

中速，在安裝過程中調整軸承對時的游隙范圍小。通過改善滾道表面粗糙度來提高允許的速度

高精度壓制鋼保持架可控制輥子的位置，從而減少熱量產(chǎn)生并降低磨損性能。NSK圓錐滾子軸承的范圍包括：單列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承，四列圓錐滾子軸承，Molded-OilTM軸承等。

結構型式和特點

NSK軸承圓錐滾子軸承的設計為，內(nèi)圈、外圈的滾道面及滾子圓錐頂點聚于中心軸上的一點，徑向載荷作用于軸承，澤產(chǎn)生軸向分力。因此，須將2個軸承對向使用，或作為成對雙聯(lián)軸承、雙列軸承使用。

米制系列的錐角型軸承及大錐角型軸承，分別將接觸角代號C和D記于內(nèi)徑代號的后面。普通錐角軸承不標記接觸角代號、中錐角型軸承組還要用于汽車差動裝置的小齒輪軸。

高承載的HR系列中，基本代號標有J的軸承，其外圈寬度、外圈滾道小端面直徑以及接觸角與ISO之規(guī)定一致。所以，標有這種代號的同一基本代號軸承的內(nèi)圈組件（CONE）和外圈，均具有互換性。

IS0355所規(guī)定的米制系列的圓錐滾子軸承中，有補一句以往所使用的3xx尺寸的新尺寸。其中一部分記載于尺寸表。外圈寬度、外圈滾道的小端面直徑及接觸角與ISO的規(guī)定一致、內(nèi)組件和外圈均具有互換性。其型號不同于以往的米制系列。

分類

單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標準的規(guī)定，任何一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應能和同型號外圈或內(nèi)圈組件實現(xiàn)性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）規(guī)定外，內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關規(guī)定。

通常，單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10?~19?之間，能夠同時承受軸向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大，承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承，后置代號加B，錐角在25~29之間，它可承受較大的軸向載荷。另外，單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調整游隙的大小。

雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個整體。兩個內(nèi)圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來調整的，也可用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。

四列圓錐滾子軸承，此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大，極限轉速稍低，主要用于重型機械。

多密封雙、四列圓錐滾子軸承，提供長壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對軸承進行個性化全新設計，改變?nèi)芊廨S承傳統(tǒng)設計方法，采用密封與防塵相結合的新型密封結構型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結構軸承相比，壽命提高20%～40%；潤滑劑消耗量降低80%。

用途

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。