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汽車綜合環(huán)境試驗(yàn)室

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更新時(shí)間:2021-07-12 11:47:02瀏覽次數(shù):167次

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      該汽車環(huán)境試驗(yàn)艙是根據(jù)整車檢測(cè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的汽車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙,可適用總質(zhì)量不超過3500Kg的M1類、M2類、N1類點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),汽車按照國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、歐Ⅲ、歐Ⅳ的排放法規(guī)及下表所列試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn),在試驗(yàn)時(shí)能提供-40℃~60℃的環(huán)境模擬條件,并能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.0L,車速60km/h,試驗(yàn)時(shí)可控制在-35℃。

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)  備  注
1排放試驗(yàn)GB18352.3-2005 70/220/EC環(huán)境倉(cāng):-10℃-40℃
2空調(diào)試驗(yàn)GB/T658-2000
3燃料消耗量試驗(yàn)GB18233-2003
4熱平衡試驗(yàn)GB/T12542-1990
5汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn)GB/T12781-1991
6汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn)GB/T12546-1990
7低溫駕駛適應(yīng)性試驗(yàn) 環(huán)境倉(cāng):-35℃-60℃
8電控系統(tǒng)匹配試驗(yàn)
9汽車采暖試驗(yàn)(空調(diào))GB/T127826-1991
10除霧試驗(yàn)GB11555-1994可在已有高低溫倉(cāng)內(nèi)試驗(yàn)
11除霜試驗(yàn)GB11556-1994
12低溫起動(dòng)試驗(yàn)GB/T12535-1991
13車速試驗(yàn)GB/T12544-1990常 溫
14加速試驗(yàn)GB/T12543-1990
15滑行試驗(yàn)GB/T12536-1990
16穩(wěn)定車速試驗(yàn)GB/T12546-1990
17模擬爬坡試驗(yàn)
18發(fā)動(dòng)機(jī)外特性試驗(yàn)
19動(dòng)力匹配試驗(yàn)
20車速表里程表校正試驗(yàn)
21滾動(dòng)半徑試驗(yàn)
22用戶自定義其他試驗(yàn)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 相對(duì)濕度:≤60%RH
控制室內(nèi)(控制系統(tǒng))環(huán)境溫度:
1溫度范圍:+5℃~+38℃
2 相對(duì)濕度:20%~80%RH
系統(tǒng)供電電源:
1電壓:AC 380V±10% 三相四線制
AC 220V±10% 單相制
頻率:50Hz±10%
功率:580KW
2 配電柜隔離開關(guān)(均為3相開關(guān),帶熔斷器)
循環(huán)冷卻水:
1 入口水溫低于30℃
2 水壓:0.2~0.4Mpa
3 流量:150m3/h
自來水(加濕系統(tǒng)用):
流量:≥300L/h
管徑:3/4"
水壓:0.1~0.3Mpa
空氣質(zhì)量:
無高濃度粉塵及腐蝕性氣體,且不能在易燃易爆氣體中試驗(yàn)和貯存、附近沒有強(qiáng)電磁輻射
環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
溫度技術(shù)參數(shù):
溫度范圍:-40℃~60℃
溫度控制準(zhǔn)確度:±1℃(靜載無負(fù)荷時(shí));
±1.2℃(排放試驗(yàn)時(shí))。
均勻度: ±2℃
濕度技術(shù)參數(shù):
排放試驗(yàn):濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣(23℃~27℃)
歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí),艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí),保證不結(jié)霜。
性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%
3. 環(huán)境試驗(yàn)艙溫濕度動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù):
滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1 小時(shí);
高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;
溫度為30℃時(shí),汽車怠速狀態(tài),整車散熱量為25KW,相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)。
4 溫度23℃~27℃時(shí),濕度可控制在32%~54%RH之間。
5 試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
升降溫速率要求:≥0.4℃/min
環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓
保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
環(huán)境試驗(yàn)艙操作方式:
1) 系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;
2) 試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換;
3) 實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);
4) 實(shí)時(shí)曲線顯示;
5) 實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打?。?br>6) 試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);
系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能;
1) 環(huán)境試驗(yàn)艙汽車尾氣抽排系統(tǒng)(排煙系統(tǒng))
2) 尾氣抽出系統(tǒng)可以單獨(dú)設(shè)置和投入使用;
3) 尾氣排抽機(jī)變頻可控轉(zhuǎn)速,閉環(huán)控制車輛尾管處的壓力。
4) 尾氣抽出風(fēng)扇容量3600m3/h以上。
5) 系統(tǒng)閉環(huán)控制確保艙內(nèi)壓力為零或略微高于大氣壓。
環(huán)境試驗(yàn)艙新風(fēng)系統(tǒng)
1) 新風(fēng)取自試驗(yàn)室外(溫度范圍-10℃~+40℃,相對(duì)濕度35%~85%RH)新風(fēng)調(diào)節(jié)單元提供新風(fēng)量25℃時(shí)≥6000m3/h。
2) 與廢氣排出單元相結(jié)合,對(duì)艙內(nèi)壓力進(jìn)行閉環(huán)控制,壓力控制在±10Pa。
.去濕系統(tǒng)
為保證23℃~27℃濕度在5.5~12.2g/mg.系統(tǒng)在蒸發(fā)器系統(tǒng)中增加了露點(diǎn)溫度在5.2℃去濕系統(tǒng)。
環(huán)境試驗(yàn)艙配備:
1) 照明系統(tǒng),在20℃時(shí),地板上1m 處為600Lux以上。
2) 應(yīng)急燈,可用1小時(shí)以上
3) 電源插座:提供4個(gè)插頭,220V,3個(gè)插頭,380V
4) 機(jī)保溫箱:司機(jī)保溫箱,可適應(yīng)艙里溫度-45℃~65℃的環(huán)境。

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