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當(dāng)前位置:上海冠環(huán)閥門制造有限公司>>技術(shù)文章>>蝶閥,蝶閥廠家試驗數(shù)據(jù)
為了試驗蝶閥的性能,使它具有良好節(jié)流調(diào)節(jié)作用。蝶閥在關(guān)閉位置的開啟百分率通常是多變的。根據(jù)管道內(nèi)的平均速度頭,在雷諾數(shù)位10000時,得到了阻塞比為0.976、0.950、0.915、0.900、和0.800時實(shí)心蝶板的流阻系數(shù),根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù),得到流阻系數(shù)與每個蝶板關(guān)閉角的關(guān)系曲線及阻塞比對流系數(shù)的影響。出現(xiàn)很小的負(fù)值是由于壓力傳感器對溫度的敏感而引起刻度的變化所致。此外Kv*值出現(xiàn)在90°附近而不是90°角,是由于電位計檢測不準(zhǔn)所造成的。根據(jù)閥門在預(yù)定的開啟百分率,并且性能良好的節(jié)流調(diào)節(jié)閥,當(dāng)實(shí)心蝶板的組塞比為0.950 。0915時,曲線是光滑的,它具有良好的斜率,并且沒有發(fā)現(xiàn)任何的滯后現(xiàn)象。閥門開啟5%和10%時,分別在3.8X102X102和2.4X102X102的雷諾數(shù)下進(jìn)行試驗。這些雷諾數(shù)是在Q=0°時得到的。雷諾數(shù)限定在該范圍時,流阻系數(shù)實(shí)際上與雷諾數(shù)無關(guān)。為了研究葉柵對流阻系數(shù)的影響,對阻塞比為0.915的帶孔眼蝶板和實(shí)心蝶板進(jìn)行了試驗,圖6給出了試驗結(jié)果。
作為一個實(shí)例,圖9表示了分流,接著是劇烈的運(yùn)動,然后漏洞重新穩(wěn)定。這是本項研究中所使用的系統(tǒng)部件引起的。如圖6所示,當(dāng)閥門接近關(guān)閉位置時,實(shí)心蝶板的*流阻系數(shù)比帶孔蝶板稍大一點(diǎn),然而,實(shí)心蝶板與帶孔眼蝶板的流阻系數(shù)間的差別不是很大。如圖10所示,得到了可控制的蝶板轉(zhuǎn)角與閥門開啟百分率(阻塞比)之間良好的對應(yīng)關(guān)系。另一方便,圖11給出了阻塞比與閥門*流阻系數(shù)的關(guān)系曲線。在工業(yè)應(yīng)用中,當(dāng)可控的又氣流系統(tǒng)的技術(shù)要求確定后,就可選擇可控的蝶板轉(zhuǎn)角,它取決于節(jié)流控制的精度。然后,可從圖10中找到對應(yīng)的阻塞比,最后也可以從圖11中確定。此外,只需利用關(guān)系式來增大或減小值,就可用于圖12所示的文杜里式蝶閥。
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