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互連接線圖中各單元的視圖應畫在同一平面上,以便表示各單元之間的連接關系。何為電氣原理圖和接線圖。電氣原理圖和接線圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖,表達的意思是各元件是怎么工作的,接線圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應用多,為便于閱讀與分析控制線路,根據(jù)簡單清晰的原則,采用電氣元件展開的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導電部件和接線端點,但并不按電氣元件的實際位置來畫,也不反應電氣元件的形狀大小和安裝方式。
單元接線圖的視圖選擇,應能清晰地表示出各個項目的端子和布線情況。當一個視圖不能清楚地表示多面布線時,可用多個視圖。項目間彼此疊成幾層放置時,可把這些項目翻轉(zhuǎn)或移動后畫出視圖,并加注說明。對于PLC轉(zhuǎn)換開關組合開關之類的項目,它們本身具有多層接線端子,上層端子遮蓋下層端子,這時可延長被遮蓋的端子,以標明各層的接線關系?;ミB接線圖互連接線圖是用于表示成套裝置或設備內(nèi)各個不同單元之間的連接情況,通常不包含所涉單元的內(nèi)部連接,但可以給出與之有關的電路圖或單元接線圖的圖號。
該起動方法,在一般負載中較少應用,適用于重載并需克服較大靜摩擦的起動場合。電壓雙斜坡起動在起動過程中,電機的輸出力矩隨電壓增加,在起動時提供一個初始的起動電壓Us,Us根據(jù)負載可調(diào),將Us調(diào)到大于負載靜磨擦力矩,當輸出電壓達到達速電壓Ur時,電機也基本達到額定轉(zhuǎn)速。軟起動器在起動過程中自動檢測達速電壓,當電機達到額定轉(zhuǎn)速時,使輸出電壓達到額定電壓。限流起動限流起動就是電機的起動過程中限制其起動電流不超過某一設定值的軟起動方式。
互連接線圖中各單元的視圖應畫在同一平面上,以便表示各單元之間的連接關系。何為電氣原理圖和接線圖。電氣原理圖和接線圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖,表達的意思是各元件是怎么工作的,接線圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應用多,為便于閱讀與分析控制線路,根據(jù)簡單清晰的原則,采用電氣元件展開的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導電部件和接線端點,但并不按電氣元件的實際位置來畫,也不反應電氣元件的形狀大小和安裝方式。
接線圖就是根據(jù)各電器的布置,主觸頭,輔助觸頭,線圈接線柱,控制線接線柱都明確的在圖上顯示,原理圖就只有各電器的電氣符號在圖上顯示,現(xiàn)在我們看圖都只看原理圖,相對比較簡單,容易看懂,接線圖線路畫的太繁瑣,有種眼花潦亂的感覺。原理圖指的就是詳細的電路圖,側(cè)就是電氣原理,知道為什么這樣接線。接線圖就是給接線員接線用的,側(cè)就是把復雜的線型線號分清楚,方便接線。根據(jù)原理圖可以接線,但是在線多的情況下很容易出錯,而且對工人的要求很高。
理論上如果電容存儲的能量多,可以用來釋放出來驅(qū)動電機,避免能量浪費,但是電容的容量有限,而電容的耐壓也是有限的,當母線電容的電壓高到一定程度,就可能會損壞電容了,有些還可能損壞IGBT,所以需要及時通過制動電阻來釋放電,這種釋放,是白白浪費掉的,是一種沒有辦法的做法。母線電容是個緩沖區(qū),容納能量有限三相交流電全部整流后,接入電容,滿載運行時候,母線正常的電壓大約是倍,*=伏,這個電壓當然會實時波動的,但是低不能低于伏,否則會欠壓報警保護。
所以同步電動機缺點之一是需要為啟動增加額外的設備裝置。同步電機是靠勵磁電流運行的,如果沒有勵磁,電機就是異步的。勵磁是加在轉(zhuǎn)子上的直流系統(tǒng),它的旋轉(zhuǎn)速度和極性與定子是一致的,如果勵磁出現(xiàn)問題,電動機就會失步,調(diào)整不過來,觸發(fā)保護“勵磁故障”電動機跳閘。所以同步電動機缺點之二是需要增加勵磁裝置,以前是由直流機直接供給,現(xiàn)在大多由可控硅整流供給。還是那句老話,結(jié)構越復雜設備裝置越多,故障點就越多,故障率越高。
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