黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管，超高分子逃生管，高分子聚乙烯逃生管

純正的超高分子聚乙烯逃生管翻邊端面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

真正的超高分子聚乙烯逃生管表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

本著拆裝方便的原則，超高分子聚乙烯逃生管與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝 施工組織中較為方便，當(dāng)*安裝時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。

洛陽東宏新材料科技有限公司——----9------——

黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管的性能優(yōu)勢：

2. 沖擊能吸收性。

隧道施工超高分子聚乙烯逃生管還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中很高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

. 優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應(yīng)力開類性，抗快速開裂性。

. 耐沖擊性。

耐沖擊是隧道施工超高分子聚乙烯逃生管的另一重要特性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。

黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管技術(shù)參數(shù)
　　拉伸斷裂強度≥2Mpa
　　拉伸斷裂伸長率≥4Mpa
　　拉伸屈服強度≥2Mpa
　　縱向回縮率＜％（2℃）
　　沖擊強度≥KJm2（2℃）
　　摩擦系數(shù)：.-.mm

. 管材結(jié)構(gòu)特點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固 

. 熱膨脹系數(shù)：8×-5℃

2. 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管分子量：25±5萬分子量

. 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管單節(jié)長度：.5米/根；米/根；4米/根；米/根；可按用戶要求
4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5. 物理力學(xué)特性：
　　密度：.945 gcm

黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管工程案例：

重慶——

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項目經(jīng)理部重慶市合川區(qū)清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口  隧道施工超高分子聚乙烯逃生管

江西——

中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部一分部

貴州——

東盟營造工程六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-5合同段項目經(jīng)理部貴州省六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段  隧道施工超高分子聚乙烯逃生管

中交*公路工程局六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-項目經(jīng)理部貴州省畢節(jié)市威寧縣金鐘鎮(zhèn)六威標(biāo)項目部

廣東——

中鐵十二局集團有限公司仁博高速公路TJ合同段項目經(jīng)理部廣東省韶關(guān)市新豐縣豐城街道板嶺村  隧道施工超高分子聚乙烯逃生管

中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項目經(jīng)理部深圳羅湖區(qū)清水街道湖路金湖一街

甘肅——

甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標(biāo)段甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)

甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部甘肅蘭州隧道施工超高分子聚乙烯逃生管 

甘肅路橋建設(shè)集團G線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗段項目經(jīng)理部甘肅省隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社

福建——

中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部二分部福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)新村

四川——

成都雙永物資配件有限公司河南南陽內(nèi)鄉(xiāng)縣瑞東鎮(zhèn)花園村紅土嶺隧道出口（二工區(qū)）

北京——

北京鑫昌華強工貿(mào)有限公司出口尼日利亞