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PV2R1-14-F-RAA(日本油研柱塞泵)

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  • 型號 PV2R1-14-F-RAA
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 廈門市

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更新時間:2018-12-26 17:04:28瀏覽次數:728

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產品簡介

PV2R1-14-F-RAA(日本油研柱塞泵)1、柱塞泵工作原理

驅動扭矩由驅動軸1通過十字聯(lián)軸器2傳遞給星形的液壓缸體轉子3,定于不受其它橫向作用力。轉于裝在配流軸4上。位于轉子中的徑向布置的柱塞5,通過靜壓平衡的滑靴6緊貼著偏心行程定于7。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)8將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱

詳細介紹

PV2R1-14-F-RAA(日本油研柱塞泵)

PV2R1-14-F-RAA(日本油研柱塞泵)

日本油研柱塞泵工作原理及結構特點

1、柱塞泵工作原理

驅動扭矩由驅動軸1通過十字聯(lián)軸器2傳遞給星形的液壓缸體轉子3,定于不受其它橫向作用力。轉于裝在配流軸4上。位于轉子中的徑向布置的柱塞5,通過靜壓平衡的滑靴6緊貼著偏心行程定于7。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)8將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞9、10來調節(jié)。

油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油日控制,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制(發(fā)明)。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。

 2、柱塞泵結構特點

(1)該泵的設計結構簡單合理,零件數量少。

(2)變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的好大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。

(3)徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

(4)過平衡壓力補償設計使摩擦副的靜*承剛度增強,克服了摩擦副研傷膠合的問題。不僅使該泵的抗沖擊能力與抗污染能力大幅度增強,而且也減少了磨損。從而使得泵的壽命延長。

(5)泵的核心材料采用了奧貝合金球墨鑄鐵并經過特殊熱處理工藝,使主要運動部件的抗熱咬合能力與耐磨性有很大程度的提高,其耐磨性能為上同類產品的2.7倍。進一步保證了該泵的使用壽命。

(6)變量控制方式模塊式設計使該系列泵很容易實現恒壓、液壓遠程恒壓、電液比例、負載敏感、恒功率等多種控制方式。既能滿足開式系統(tǒng),也能滿足閉式系統(tǒng)。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

2 結構形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分.

3 維護

斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大多數是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一,泵工作時,一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤

 

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