中國(guó)臺(tái)灣油升YEOSHE柱塞泵V23A1L-10X

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中國(guó)臺(tái)灣油升YEOSHE柱塞泵

V25柱塞泵：
（1）V25A1R-10X，（7） V25A2R-10X，（13）V25A3R-10X，（19）V25A4R-10X
（2）V25A1L-10X，（8） V25A2L-10X，（14）V25A3L-10X，（20）V25A4L-10X
（3）V25B1R-10X，（9） V25B2R-10X，（15）V25B3R-10X，（21）V25B4R-10X
（4）V25B1L-10X，（10）V25B2L-10X，（16）V25B3L-10X，（22）V25B4L-10X
（5）V25C1R-10X，（11）V25C2R-10X，（17）V25C3R-10X，（23）V25C4R-10X
（6）V25C1L-10X，（12）V25C2L-10X，（18）V25C3L-10X，（24）V25C4L-10X

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中國(guó)臺(tái)灣油升YEOSHE柱塞泵
V38柱塞泵：
V38A1R-10X，V38A2R-10X，V38A3R-10X，V38A4R-10X
V38A1L-10X，V38A2L-10X，V38A3L-10X，V38A4L-10X
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 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中重要的動(dòng)力元件之一，應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)軸向柱塞泵及其各個(gè)部件已經(jīng)做了豐富的研究工作。特別在近幾年，學(xué)者們運(yùn)用*的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)和測(cè)試技術(shù)建立了更真實(shí)的柱塞泵T作模型。國(guó)外學(xué)者SAXENA D用Fluent軟件建立的無(wú)泄漏的軸向柱塞泵CFD模型；BERGADA J M等通過(guò)求解NS方程，得出滑靴在不同密封帶尺寸下泄漏特性，發(fā)現(xiàn)過(guò)寬的密封帶會(huì)導(dǎo)致滑靴副泄漏量的增大；同時(shí)他們通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)提升柱塞的表面粗糙度會(huì)減少柱塞副的泄漏，提升泵的容積效率；MONIKA I也對(duì)軸向柱塞泵的滑靴副和泄漏副做了深入的研究，建立了滑靴副的流固熱模型，也通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試了不同外形的柱塞對(duì)柱塞副泄漏量的影響。同時(shí)期，國(guó)內(nèi)學(xué)者也積極地采用*的仿真軟件研究軸向柱塞泵的性能。孫明智通過(guò)Fluent軟件建立了柱塞泵的流道模型，用來(lái)分析缸體的吸排油腔的特性和配流特性；李靜應(yīng)用CFD法對(duì)柱塞泵配流過(guò)程中非定常流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，分析了柱塞泵配流過(guò)程中的流場(chǎng)特性；李守俊舊通過(guò)CFD法分析了柱塞泵的配流特性，并針對(duì)配流盤的阻尼槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化；馬慶偉等利用Fluent軟件分析了滑靴副的油膜分析；孫毅等通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型求解出了在剩余壓緊力下的滑靴副油膜厚度隨壓力和轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系；ZHU Y等發(fā)現(xiàn)了低速工況下不同的表面粗糙度對(duì)油膜支承特性的不同，發(fā)現(xiàn)拋光工藝對(duì)摩擦副有很好的提升；徐兵建立了基于平衡系數(shù)的滑靴優(yōu)化模型。
綜上可以發(fā)現(xiàn)，斜盤式定量軸向柱塞泵在各額定轉(zhuǎn)速下的性能已被廣泛研究和實(shí)驗(yàn)，但其在低速工況下的性能卻未被廣泛研究。本研究以某公司生產(chǎn)的CY系列斜盤式定量軸向柱塞泵為研究對(duì)象，利用UG、ANSYS Workbench等軟件平臺(tái)建立了軸向柱塞泵的機(jī)械結(jié)構(gòu)模型和流道模型；結(jié)合理論分析、仿真分析和實(shí)驗(yàn)，獲得斜盤式定量軸向柱塞泵在低速工況下的特性。
針對(duì)液壓柱塞泵的3對(duì)主要運(yùn)動(dòng)副：柱塞一缸體副（柱塞副）、缸體一配流盤副（配流盤副）、斜盤一滑靴副（滑靴副），對(duì)國(guó)內(nèi)外圍繞3對(duì)運(yùn)動(dòng)副磨損特性相關(guān)的研究進(jìn)行了匯總和總結(jié)。柱塞泵運(yùn)動(dòng)副間隙的潤(rùn)滑形式為粘彈性動(dòng)力潤(rùn)滑（ EHL），磨損特性與油膜、介質(zhì)、污染、運(yùn)動(dòng)副材料及表面形貌等密切相關(guān)。主要介紹了柱塞泵運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑磨損理論研究，影響磨損特性的運(yùn)動(dòng)副油膜特性相關(guān)研究成果，以及適用于柱塞泵運(yùn)動(dòng)副的磨損模型。對(duì)比分析了柱塞泵磨損特性研究常用的解析方法、仿真方法、實(shí)驗(yàn)方法，介紹了每種方法的優(yōu)勢(shì)及局限性。后對(duì)影響柱塞泵運(yùn)動(dòng)副磨損特性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了總結(jié)，給出了有待解決的問(wèn)題及研究方案。