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上海乾拓貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 德國(guó)HYDAC壓力傳感器,德國(guó)AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件

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公司信息

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ML1C25G-1200H-XB11SMC無(wú)桿氣缸 帶制動(dòng)機(jī)械接合式操作方法
SMC無(wú)桿氣缸  帶制動(dòng)機(jī)械接合式操作方法
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) ML1C25G-1200H-XB11
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-02-14 08:10:34瀏覽次數(shù):1301

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【簡(jiǎn)單介紹】
SMC無(wú)桿氣缸 帶制動(dòng)機(jī)械接合式操作方法
VEX1133-02    
3c-GP46-10-02   
PF2MC7102-04-B 
AS2201FG-02-08SA 
AS3201FG-03-10SA

SMC無(wú)桿氣缸  帶制動(dòng)機(jī)械接合式操作方法

功能特點(diǎn):

整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)±1.0mm;

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。

磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程最長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以?xún)?nèi),滿(mǎn)足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

與普通氣缸相比無(wú)桿缸更省空間,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

缸徑25缸徑 25mm

使用圧力 [MPa]0.1 MPa

環(huán)境溫度5℃~60℃

使用活塞速度100~1000 mm/s

緩沖形式氣緩沖

氣缸行程1200氣缸行程 1200mm

行程調(diào)整單元記號(hào)H左側(cè):H重載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):H重載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

 活塞兩邊相同,所以?xún)啥蓑?qū)動(dòng)力相同。

活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快地磨損,沒(méi)有自導(dǎo)向。

伸出和縮回的速度不一樣。

定位性能差,因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。


SMC無(wú)桿氣缸  帶制動(dòng)機(jī)械接合式操作方法



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