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上海乾拓貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯(lián)件 |
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- 型號 AS3002F-10
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- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2025-02-10 17:41:31瀏覽次數(shù)：1800
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原裝SMC速度控制閥/SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì)
左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運(yùn)動速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計(jì)算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，最大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。
在氣動系統(tǒng)中，對氣缸速度、 油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的?？刂屏鞯姆椒ê芏啵笾驴梢苑譃閮深悾阂活愂遣豢烧{(diào)的流量控制，如細(xì)長管、孔板等；另一類是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等?？刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。
※ 2個(gè)速度控制閥（排氣節(jié)流式及進(jìn)氣節(jié)流式）安裝在一起。
※ 控制單作用氣缸的推出及縮回速度。
※ 螺紋帶密封劑。
※ 接管位置可360…旋轉(zhuǎn)。
※ 防止氣缸在起動時(shí)出現(xiàn)*速度的跳動而造成的不良后果。
※ 在氣缸負(fù)載會改變的情況下，提供穩(wěn)定的速度
※ 2個(gè)速度控制閥（進(jìn)氣節(jié)流、排氣節(jié)流各1個(gè)）合成一體。
※ 防止氣缸啟動時(shí)的急速伸出現(xiàn)象。對單作用氣缸進(jìn)行速度控制。
※ 負(fù)載變動時(shí)也能穩(wěn)定的調(diào)速。
原裝SMC速度控制閥/SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì)
