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上海乾拓貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 德國(guó)HYDAC壓力傳感器,德國(guó)AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件

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CM2B32-20ZSMC雙作用氣缸 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)結(jié)構(gòu)方式
SMC雙作用氣缸  無(wú)內(nèi)置磁環(huán)結(jié)構(gòu)方式
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CM2B32-20Z
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-02-09 14:56:26瀏覽次數(shù):2488

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【簡(jiǎn)單介紹】
SMC雙作用氣缸 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)結(jié)構(gòu)方式
MBL40-150Z
AW20-N02BCG-2-A
VQ4200-4W1-03
VQ4200-2W1-03
25A-MGPM12-10Z

SMC雙作用氣缸  無(wú)內(nèi)置磁環(huán)結(jié)構(gòu)方式 

如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。   1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,*,成本低。   3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。   4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,某些好的閥過(guò)2億次。   5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。   7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送 

由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。   2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。   3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿(mǎn)足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。  

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程2020

氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

擺動(dòng)底座-無(wú)底座

桿端安裝件-無(wú)支件

動(dòng)作方式單桿雙作用

桿端螺紋的種類(lèi)M

桿端螺紋尺寸M10X1.25

使用圧力 [MPa]0.05 MPa  

內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán)

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))

SMC雙作用氣缸  無(wú)內(nèi)置磁環(huán)結(jié)構(gòu)方式




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