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上海乾拓貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 德國(guó)HYDAC壓力傳感器,德國(guó)AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件

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上海嘉定嘉涌路99弄6號(hào)713
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201812
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CDM2B32-75Z日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸,SMC圖片
日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸,SMC圖片
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CDM2B32-75Z
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-02-18 18:59:20瀏覽次數(shù):1991

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【簡(jiǎn)單介紹】
日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸,SMC圖片
SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、
墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;
按潤(rùn)滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;
按位置檢測(cè)方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸;
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.

日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸,SMC圖片
SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,
但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,
內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程75氣缸行程 75mm

小型氣缸有使用不銹鋼管的。
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,
延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 .

日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸,SMC圖片




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