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日本SMC氣缸都有哪些類型
2024-4-30 閱讀(82)
| 提 供 商 | 上海乾拓貿(mào)易有限公司 | 資料大小 | 30KB |
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日本SMC氣缸都有哪些類型
就目前的市場的發(fā)展趨勢來說，日本SMC氣缸的占比越來越廣泛，那么我們對氣缸的一些基本知識有了解多少呢，花個幾分鐘時間，讓我們一起來了解下氣缸缸徑是指哪里，又該如何計算呢?
首先什么是日本SMC氣缸的缸徑，缸徑就氣缸的內(nèi)徑，通常和標簽上是一致的。
舉個例子，斯麥特SDA系列薄型氣缸氣缸缸體與前后蓋螺紋連接，強度好，維修方便； 缸體內(nèi)徑精加工后再作硬質氧化處理，耐磨、耐久性好； 活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能； 緊湊型結構，能有效節(jié)省安裝空間； 缸體周邊帶有磁感應開關槽，安裝感應開關方便； 多種規(guī)格的安裝附件可供選擇；
它的缸徑12mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm.
缸徑和推力大小有關，在不考慮摩擦的條件時，和缸徑的平方成正比。日本SMC氣缸選型的書上都缸徑、氣壓和負載的對應表。速度和缸徑?jīng)]什么直接關系，和氣壓關系比較大。
在考慮氣缸選型上，先對氣缸的種類作個簡單的了解，即拿本氣缸選型書看看有個印象即可，如知道氣缸有標準氣缸、滑臺氣缸、無桿氣桿、雙軸氣缸等等。其次了解單作用氣缸與雙作用氣缸的區(qū)別。那么氣缸結構選型上就基本確定，然后根據(jù)成本比較，選擇需要的氣缸既可。
日本SMC氣缸的典型機構是一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。氣缸被活塞分成有桿腔（有活塞桿的腔，簡稱頭腔或前腔）和無桿腔（無活塞桿的腔，簡稱尾腔或后腔）。
日本SMC氣缸類型可細分為六大類：
一、按結構和功能分單作用氣缸、雙作用氣缸、組合式氣缸、導向驅動裝置。
（1）單作用日本SMC氣缸。
壓縮空氣只從一個腔進入氣缸推動活塞或柱塞向一個方向運動，而活塞的返回是靠彈膜片張力等。
（2）雙作用氣缸。
氣缸活塞的往復運動均由壓縮空氣來完成。
二、按功能分。
1、耐熱氣缸：用于環(huán)境溫度120-150度。
2、耐腐蝕性氣缸：用于有腐蝕性環(huán)境下工作。
3、低摩擦性氣缸：氣缸內(nèi)系統(tǒng)摩擦力的大小會直接影響氣缸運動的穩(wěn)定性。
4、高速氣缸：通常指活塞運行速度超過1m/s，目前最高可達17米每秒。
三、按緩沖方式分。
外部緩沖；內(nèi)部緩沖：
（1）單側。
（2）雙側。
（3）固定緩沖。
（4）可調(diào)緩沖。
四、按潤滑方式分。
1、給油氣缸。
2、不給油氣缸。
五、按位置檢測方式分。
1、限位開關式。
2、磁性開關式。
六、按安裝方式分。
（1）固定式。
（2）擺動式。
