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日本SMC電磁閥的主要優(yōu)點(diǎn)分別有哪些?
2022-6-14 閱讀(232)
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日本SMC電磁閥的主要優(yōu)點(diǎn)分別有哪些?
工業(yè)用閥,日本SMC電磁閥閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。那么對于軟密封閘閥的好佳使用方法以及漏氣的處理方法有哪些呢?
日本SMC電磁閥的使用:
1.軟密封閘閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
2.為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,好啟閉力矩宜為240N-m。3.由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
4.若軟密封閘閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
5.軟密封閘閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶****的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
對于軟密封閘閥的漏氣方式,常見的有以下幾種:
1.汽缸上的電磁閥漏氣,可能是由于減壓閥中的氣壓過高。
2.汽缸的排氣孔漏氣,這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
3.汽缸的上下部漏氣,這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動而沒有達(dá)到密封的效果。
4.除上面的3種情況以外,還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到不到位造成的,這也可能造成關(guān)不到位。
軟密封閘閥對應(yīng)解決辦法:
1.更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封圈。
2.更換汽缸處的密封圈。
3.將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤,或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次,有時(shí)也有可能更換電磁閥。
4.更換汽缸中的彈簧。
在閥門的使用過程中應(yīng)用是非常的廣泛的。而同樣的那么對于這兩種閥門的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?
(1)流體阻力小因?yàn)殚l閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的,介質(zhì)流經(jīng)閘閥時(shí)不改變其流動方向,所以流體阻力小。
(2)啟閉力矩小,開閉較省力因?yàn)殚l閥啟閉時(shí)閘板運(yùn)動方向與介質(zhì)流動方向相垂直、與截止閥相比,閘閥的啟閉較省力。
(3)介質(zhì)流動方向不受限制,不擾流、不降低壓力介質(zhì)可從閘閥兩側(cè)任意方向流過、均能達(dá)到使用的目的.更適用于介質(zhì)的流動方向可能改變的管路中。
(4)結(jié)構(gòu)長度較短因?yàn)殚l閥的閘板是垂直置于閥體內(nèi)的,而截止閥閥瓣是水平置于閥體內(nèi)的,因而結(jié)構(gòu)長度比截止閥短。
(5)密封性能好全開時(shí)密封面受沖蝕較小。
(6)全開時(shí),密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。
(7)體形比較簡單,鑄造工藝性較好,適用范圍廣。
1.流體阻力小,全通徑的球閥基本沒有流阻。
2.結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
3.緊密可靠。它有兩個密封面,而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料,密封性好,能實(shí)現(xiàn)*密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4.操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。
5.維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6.在全開或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時(shí),不會引起閥門密封面的侵蝕。
7.適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
8.由于球閥在啟閉過程中有擦拭性,所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。