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分享怎么處理MAC電磁閥的噪音太大怎么解決
2019-3-12 閱讀(222)
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分享怎么處理MAC電磁閥的噪音太大怎么解決
使用的時(shí)候有時(shí)候會(huì)這個(gè)時(shí)候很多消除噪音的方法就出來(lái)了產(chǎn)生一定的噪音,。
1)消除共振噪音法
只有MAC電磁閥共振時(shí),才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強(qiáng)烈噪音。有的表現(xiàn)為振動(dòng)強(qiáng)烈,噪音不大,有的振動(dòng)弱,而噪音卻非常大;有的振動(dòng)和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。
2)消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動(dòng)力噪音源。空化時(shí),汽泡破裂產(chǎn)生高速?zèng)_擊,使其局部產(chǎn)生強(qiáng)烈湍生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產(chǎn)生格格聲,與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
3)使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時(shí),可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當(dāng)然,壁越厚所付出的成本就越高。
4)采用吸音材料法
這也是一種較常見(jiàn)、有效的聲路處理辦法??捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。必須指出,因噪音會(huì)經(jīng)由流體流動(dòng)而長(zhǎng)距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長(zhǎng)的情況,因?yàn)檫@是一種較費(fèi)錢的辦法。
MAC電磁閥本法適用于作為空氣動(dòng)力噪音的消音,它能夠有效地消除流體內(nèi)部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音。對(duì)流量高或閥前后壓降比高的地方,本法有效而又經(jīng)濟(jì)。使用吸收型串可以大幅度降低噪音。但是,從經(jīng)濟(jì)上考慮,一般限于衰減到約25分貝。
6)隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔離在里面,使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內(nèi)。
7)串聯(lián)節(jié)流法
在調(diào)節(jié)閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場(chǎng)合,采用串聯(lián)節(jié)流法,就是把總的壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上。如用擴(kuò)散器、多孔限流板,這是減少噪音辦法中有效的。為了得到的擴(kuò)散器效率,必須根據(jù)每件的安裝情況來(lái)設(shè)計(jì)擴(kuò)散器(實(shí)體的形狀、尺寸),使閥門產(chǎn)生的噪音和擴(kuò)散器產(chǎn)生的噪音相同。
8)MAC電磁閥根據(jù)流體通過(guò)閥芯、閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速,以避免在流路里的任意一點(diǎn)產(chǎn)生音速。有多種形式,多種結(jié)構(gòu)的低噪音閥(有為專門系統(tǒng)設(shè)計(jì)的)供使用時(shí)選用。當(dāng)噪音不是很大時(shí),選用低噪音套筒閥,可降低噪音10~20分貝,這是經(jīng)濟(jì)的低噪音閥。
的指標(biāo)有:基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強(qiáng)度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動(dòng)、動(dòng)作壽命,計(jì)13項(xiàng)、前9項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目。由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素,安裝前往往需要對(duì)如下進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn):
1、基本誤差將規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或定位器),測(cè)量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值,計(jì)算出實(shí)際“信號(hào)-行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。其大值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號(hào)范圍0、25%、50%、75%、100%這5個(gè)點(diǎn)。測(cè)量?jī)x表基本誤差限應(yīng)小于被試閥基本誤差限的1/4。
2、泄漏量試驗(yàn)介質(zhì)為10~50℃的清潔氣體(空氣和氮?dú)猓┗蛞后w(水或煤油);試驗(yàn)壓力A程序?yàn)椋寒?dāng)閥的允許壓差大于350KPa時(shí),試驗(yàn)壓力均按350KPa做,小于350KPa時(shí)按允許壓差做;B試驗(yàn)程序按閥的大工作壓差做。試驗(yàn)信號(hào)壓力應(yīng)確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在A試驗(yàn)程序時(shí),氣開(kāi)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為零;氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為輸入信號(hào)上限值加20KPa;兩位式閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。在B試驗(yàn)程序時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入閥內(nèi),閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測(cè)量裝置,當(dāng)確認(rèn)閥和下游各連接管道*充滿介質(zhì)后方可測(cè)取泄漏。
3、回差試驗(yàn)程序與上面1)點(diǎn)所述相同。在同一輸入信號(hào)上所測(cè)得的正反行程的大差值即為回差。
4、額定行程偏差將額定輸入信號(hào)加入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或定位器),使閥桿走*程,實(shí)際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實(shí)際行程必須大于額定行程。
5、始終點(diǎn)偏差方法同1)點(diǎn)。信號(hào)的上限(始點(diǎn))處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差;信號(hào)的下限(終點(diǎn))處的基本誤差為終點(diǎn)偏差。