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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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德國SICK傳感器在使用過程中需要注意使用規(guī)范？
2016-10-9 閱讀(276)
| 提 供 商 | 上海乾拓貿(mào)易有限公司 | 資料大小 | 6.8KB |
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德國SICK傳感器在使用過程中需要注意使用規(guī)范？
德國SICK傳感器是工業(yè)實踐中zui為常用的一種零件，將測量元件測出的被控量變換成控制器所需要的信號類型。在使用過程中有許多細(xì)節(jié)需要注意，比如：防止變送器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸；防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積；測量液體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道側(cè)面，以避免沉淀積渣；測量氣體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中；導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方；測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應(yīng)使變送器的工作溫度過極限等。
北方地區(qū)冬季氣溫偏低，在發(fā)生冰凍時，按裝在室外的壓力變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)至德國SICK傳感器損壞。
量液體壓力時，德國SICK傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊（水錘現(xiàn)象），以免傳感器過壓損壞。接線時，將電纜穿過防水接頭（附件）或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。
對德國SICK傳感器要求每個月檢驗一次，并且每周檢查一次，主要是清除儀器內(nèi)的灰塵，對電器元件認(rèn)真檢查，對輸出的電流值要經(jīng)常校對，壓力變送器內(nèi)部是弱電，一定要同外界強電隔開
德國SICK傳感器在線纜上也獲得應(yīng)用。為了整個氣壓遙測系統(tǒng)的正常工作，壓力傳感器需要與氣壓遙測設(shè)備相互匹配，協(xié)調(diào)工作。從氣壓遙測系統(tǒng)，的工作方式來分有“選線加選點式”及“選線式”兩種。那么出現(xiàn)壓力傳感器故障一定要參考合理的解決方法。
隨著電子計算機技術(shù)和電子元器件的發(fā)展，氣壓遙測系統(tǒng)正朝著高智能化、自動化、高精度，低成奉及小型化方向邁進(jìn)，氣壓遙測系統(tǒng)由終端設(shè)備和線路設(shè)備壓力傳感器組成，終端設(shè)備設(shè)在局內(nèi)，其作用是向線路設(shè)備供電.自動進(jìn)行測量、顯示和打印線纜的氣壓值。
線路設(shè)備設(shè)在線路上，其作是將性轉(zhuǎn)換成電信號送至終端設(shè)備，而線路設(shè)備是攝取氣壓信息的主要手段，它在氣壓遙測系統(tǒng)中占舉足輕重的地位。
所以，線路設(shè)備的好壞、精度高低，對減少維護(hù)工作量和簡化氣壓摜查工序有直接關(guān)系。
德國SICK傳感器的安裝位置也是很有講究的，為了確德國SICK傳感器編號和具體安裝位置，需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。
1.每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個，靠近局的兩個壓力傳感器，相距不應(yīng)大干200m。
2.線纜敷設(shè)方式改變處應(yīng)裝1個。
3.為了便于確定壓力傳感器故障點，除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中，一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素，在不需要安裝傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。
4.每條線纜的分支點應(yīng)裝1個，如果兩個分支點相距較近小于100m.，可只裝1個。
5.壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝，安裝在線纜接頭處。
6.對無分支的線纜，因壘線的線纜程式一致，壓力傳感器的安裝隔距不大干500m，并使其總數(shù)不少于4個。
7.每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
