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上海乾拓貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 德國(guó)HYDAC壓力傳感器,德國(guó)AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件 |
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產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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MDBB32-50BZ-XC8氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽 簡(jiǎn)單介紹：氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽 壓力表的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及方便等特性，使得機(jī)械式壓力表得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 機(jī)械壓力表中的彈性敏感元件隨著壓力的變化而產(chǎn)生彈性變形。機(jī)械壓力表采用彈簧管（波登管），膜片，膜盒及波紋管等敏感元件并按此分類。所測(cè)量的壓力一般視為相對(duì)壓力。 產(chǎn)品型號(hào)：MDBB32-50BZ-XC8 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-11 |
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CDG1BN20-15Z行程可讀出氣缸SMC安裝步驟 簡(jiǎn)單介紹：行程可讀出氣缸SMC安裝步驟 活塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其速度是變化的。速度的值稱為速度，記為um。對(duì)非氣緩沖氣缸，速度通常在行程末端。對(duì)氣緩沖氣缸，速度通常在進(jìn)入緩沖前的行程位置。 理論速度與無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的速度非常接近，故令無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的速度等于u0。.隨著負(fù)載的加大，氣缸的速度um將減小 產(chǎn)品型號(hào)：CDG1BN20-15Z 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-11 |
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MGPM25-75ZMGP-Z系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMC選型數(shù)據(jù) 簡(jiǎn)單介紹：MGP-Z系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMC選型數(shù)據(jù) 腳座型：通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝 法蘭型：通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝 耳環(huán)型：通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。 耳軸型：通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。 產(chǎn)品型號(hào)：MGPM25-75Z 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-11 |
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MGPM25-100ZSMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸產(chǎn)品特性一覽 簡(jiǎn)單介紹：SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸產(chǎn)品特性一覽 汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。 當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活塞右側(cè)便形成一個(gè)封閉氣室，稱為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。 產(chǎn)品型號(hào)：MGPM25-100Z 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)三連接件 簡(jiǎn)單介紹：SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)三連接件 減壓閥和油霧器的順序組合，通常稱為氣動(dòng)三大件。AW是將空氣過(guò)濾器和減壓閥一體化，稱為過(guò)濾減壓閥 為得到多種功能，將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器等元件進(jìn)行不同的組合，就構(gòu)成空氣組合元件。各元件之間采用模塊式連接方式。元件之間使用了帶托架的隔板組件，將固定件掛到杠桿銷上，再擰緊緊定螺釘，。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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MHL2-10DSMC寬型氣爪,SMC參數(shù)范圍 簡(jiǎn)單介紹：SMC寬型氣爪,SMC參數(shù)范圍 MGPM25-15Z MGPM25-50Z KQ2W16-03A D-M9BL 產(chǎn)品型號(hào)：MHL2-10D 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDJP2B10-10D-A93SSMC針型氣缸,SMC安裝簡(jiǎn)便 簡(jiǎn)單介紹：SMC針型氣缸,SMC安裝簡(jiǎn)便 桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。 產(chǎn)品型號(hào)：CDJP2B10-10D-A93S 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDG1BA20-160Z-C73SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 圓筒型工作距離 簡(jiǎn)單介紹：SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 圓筒型工作距離 端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 產(chǎn)品型號(hào)：CDG1BA20-160Z-C73 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDA2T80-1000JZ氣缸 方形缸體SMC安裝使用方法 簡(jiǎn)單介紹：氣缸 方形缸體SMC安裝使用方法 追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭 ●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置 ●磁性開關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型 ●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào) 產(chǎn)品型號(hào)：CDA2T80-1000JZ 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDQ2B63-10DMZ-A73L技術(shù)介紹SMC薄型氣缸,SMC 簡(jiǎn)單介紹：技術(shù)介紹SMC薄型氣缸,SMC 內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。 產(chǎn)品型號(hào)：CDQ2B63-10DMZ-A73L 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDQ2A63-20DMZ-A73LCQ2 Z 系列SMC緊湊型氣缸相關(guān)數(shù)據(jù) 簡(jiǎn)單介紹：CQ2 Z 系列SMC緊湊型氣缸相關(guān)數(shù)據(jù) 因此，在同步使用時(shí)應(yīng)避免僅靠調(diào)整氣缸速度進(jìn)行同期的應(yīng)用。 不得不多臺(tái)同步使用的場(chǎng)合，應(yīng)使用相對(duì)載荷具有較高剛度的導(dǎo)軌等措施，確保各氣缸輸出即使出現(xiàn)差異，也不會(huì)發(fā)生咬死現(xiàn)象。 產(chǎn)品型號(hào)：CDQ2A63-20DMZ-A73L 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDRA1BW50-180Z擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型SMC選型數(shù)據(jù) 簡(jiǎn)單介紹：擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型SMC選型數(shù)據(jù) 氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。 一般情況下，氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況的等許多因素有關(guān)。 產(chǎn)品型號(hào)：CDRA1BW50-180Z 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CQ2AS32-25DCMZ耐橫向負(fù)載的薄型氣缸SMC選擇要點(diǎn) 簡(jiǎn)單介紹：耐橫向負(fù)載的薄型氣缸SMC選擇要點(diǎn) M9BSAPC無(wú)觸點(diǎn)磁性開關(guān), 導(dǎo)線帶M8-3針前置插頭, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V) 如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。 產(chǎn)品型號(hào)：CQ2AS32-25DCMZ 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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MGGLB50-350-M9BSAPC相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能 簡(jiǎn)單介紹：相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能 汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好， 產(chǎn)品型號(hào)：MGGLB50-350-M9BSAPC 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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MBF80-75Z日本SMC不銹鋼汽缸/SMC汽缸 簡(jiǎn)單介紹：日本SMC不銹鋼汽缸/SMC汽缸 氣缸按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō)，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒(méi)有達(dá)到，多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。 產(chǎn)品型號(hào)：MBF80-75Z 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CXSM15-60-Z73LCXS系列雙聯(lián)氣缸SMC使用注意 簡(jiǎn)單介紹：CXS系列雙聯(lián)氣缸SMC使用注意 SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。 產(chǎn)品型號(hào)：CXSM15-60-Z73L 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDA2B50-250Z-A54CA2-Z系列氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型SMC參數(shù)范圍 簡(jiǎn)單介紹：CA2-Z系列氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型SMC參數(shù)范圍 氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示: 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。 產(chǎn)品型號(hào)：CDA2B50-250Z-A54 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CDM2L20-225AZ-C73SMC倍力氣缸 桿不回轉(zhuǎn)參數(shù)范圍 簡(jiǎn)單介紹：SMC倍力氣缸 桿不回轉(zhuǎn)參數(shù)范圍 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 產(chǎn)品型號(hào)：CDM2L20-225AZ-C73 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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MGQM16-40薄型帶導(dǎo)桿氣缸SMC產(chǎn)品示意圖 簡(jiǎn)單介紹：薄型帶導(dǎo)桿氣缸SMC產(chǎn)品示意圖 氣體過(guò)濾器|AF60-10D-A AW30-03G-2-A AW40-04-A SMCAW20-02-A 產(chǎn)品型號(hào)：MGQM16-40 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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CRB1BW50-90D操作簡(jiǎn)單SMC擺動(dòng)氣缸 葉片式 簡(jiǎn)單介紹：操作簡(jiǎn)單SMC擺動(dòng)氣缸 葉片式 SY7120-5LZD-02 AN10-01; 電磁閥 SY5120-5LZD-C6 SMC 調(diào)速控制閥 AS1201F-M5-04A 減壓閥AR825-12G-R 產(chǎn)品型號(hào)：CRB1BW50-90D 所在地：上海市 更新時(shí)間：2025-02-10 |
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