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SMC氣缸的適應(yīng)性資料分為幾部分

2017-11-11  閱讀(2266)

    SMC氣缸的適應(yīng)性資料分為幾部分
    SMC氣缸在使用的過(guò)程中對(duì)操作者的要求是比較低的,主要是因?yàn)闅飧椎脑硪约敖Y(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的,氣缸非常易于安裝以及維護(hù),輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,如此看來(lái),氣缸的適應(yīng)性是不是也挺強(qiáng)的呢?
    SMC氣缸的適應(yīng)性是非常強(qiáng)的,產(chǎn)品在使用的過(guò)程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵以及防水的能力,氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。在使用時(shí)其負(fù)載比較大,可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用,整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中其動(dòng)作迅速且反應(yīng)快,設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好,尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。
    SMC氣缸在運(yùn)行時(shí)發(fā)生其故障的概率也是比較小的,整個(gè)產(chǎn)品在維護(hù)的過(guò)程中非常的簡(jiǎn)單且方便,整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本低,對(duì)于SMC氣缸來(lái)說(shuō),雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單,能量成本較低,但購(gòu)買及應(yīng)用成本較高。在使用的過(guò)程中不僅需要胚子電機(jī),在使用時(shí)還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,同時(shí)使用的電動(dòng)執(zhí)行其需要很多的保護(hù)措施。
    SMC氣缸由于其工作壓力較小,其輸出力不會(huì)很大,一般在10000N左右,輸出力過(guò)大其體積(直徑)會(huì)太大,因此在氣動(dòng)設(shè)備上應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小增壓氣缸的尺寸。發(fā)現(xiàn)某缸的氣缸壓力與標(biāo)準(zhǔn)相差很大時(shí),可利用壓縮空氣檢查該缸的漏氣部位,其方法步聚如下:
    1、拆下所有缸的噴沒(méi)器。
    2、撬轉(zhuǎn)曲軸,使被檢查缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)附近。
    3、將變速器掛上檔,并拉緊手制動(dòng)。
    4、擰開(kāi)空氣壓縮機(jī)供氣開(kāi)關(guān),將壓縮空氣通入增壓氣缸。
    5、若氣體從散熱器加水口或相鄰氣缸火花塞(或噴油器)安裝孔以及氣缸蓋和氣缸體接合處漏出,表明氣缸襯墊損壞。
    6、若氣體從空氣濾清器進(jìn)氣口處漏出,表明進(jìn)氣門密封不嚴(yán)。
    7、如氣體從排氣管漏出,表明進(jìn)氣門密封不嚴(yán)。
    8、若氣體從加機(jī)油口漏出,則表明活塞環(huán)和磁性氣缸套磨損嚴(yán)重。
    SMC氣缸的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。防止從活塞桿處向外漏氣以及防止外部灰塵混入缸里。它的桿側(cè)端蓋上是設(shè)有導(dǎo)向套的,都提高了氣缸的導(dǎo)向精度性,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。



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