河南地埋輸油管加油站輸油管

今年開始，環(huán)保問題逐漸被人們重視起來，加油站這個重污染行業(yè)也逃不過環(huán)保檢查的這一大趨勢。所以國家開始嚴格排查各個加油站存在的安全隱患，zui突出的問題就是輸油管道老化、泄露等問題。這時候，一種塑料輸油管道脫穎而出，那就是PE輸油管。

加油站雙層復合管道簡介：

加油站雙層復合管道管體----高密度 聚乙烯

粘結(jié)層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起

防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站pe輸油管道--加油站雙層復合管道是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

埋地加油站復合管施工方案：河南地埋輸油管加油站輸油管

（1）埋地加油站復合管安裝施工——切管

切管刀與管的表面必需成90º切割。若管子切割面不垂直時,在插入電熔接頭內(nèi)時,會形成斜角及空隙,在熱熔過程時部份熔漿會倒流進入管內(nèi)。否則也可能讓接頭內(nèi)銅線圈暴露,在熱熔過程時做成短路。

（2）埋地加油站復合管安裝施工——銷皮

使用旋轉(zhuǎn)式在管子的表面銷出一層薄薄的表皮。其作用只是將管子表面上的一層氧化層除去即可,這樣可使管表面與管件內(nèi)壁的接合*干凈。千萬不要用沙皮來打磨管子表面,或一些鋒利刀剪來刮,這樣會對管表層做成損壞,電熔焊接時會出現(xiàn)瘕疵。

（3）埋地加油站復合管安裝施工——劃線

使用白色油性筆及量尺在管上劃上適合的深度。這是一個非常重要的步驟,保正在熔接時管子插入深度正確?？勺尡O(jiān)理人員在管道安裝完成后檢查每個焊接口的深度是否到位。

（4）埋地加油站復合管安裝施工——清潔

使用干凈毛巾倒上工業(yè)酒精或清潔溶劑,擦拭管子表面及管件內(nèi)壁,避免再碰觸已擦干凈的部位。因為不干凈的表面在熔接后會帶上微小顆?；蛞恍┯头e,可能導致熔合不良,造成隱患。

（5）埋地加油站復合管安裝施工——固定及焊接

將管子插入管件連接后固定管道。檢查先前劃上白線的標示是否到位,確保焊接深度正確。將電熔焊機上的兩條電纜端子與管件接頭連接,啟動電熔焊機,按照顯示上指示進行熔接。在焊接完成后需等待約20分鐘冷卻時間。

PE輸油管具有導靜電的特點：

與傳統(tǒng)金屬管道相比，加油站輸油管是電的絕緣體，當非極性液體如汽油在管道中流動時會產(chǎn)生靜電，并在內(nèi)表面逐漸積蓄，當能量達到一定程度且與導體接觸時，會發(fā)生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發(fā)火災或爆炸等事故。加油站輸油管具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展, 加油站輸油管在加油站建設(shè)中的應用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應急處理中, 加油站輸油管也得到推廣應用。

PE輸油管具有阻氧性的特點：

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。有關(guān)技術(shù)資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的加油站輸油管。在采暖管道領(lǐng)域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用加油站輸油管。

國潤新材積極響應國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求：需要對現(xiàn)有加油站進行改造，包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐，用雙層復合管替換現(xiàn)有無縫鋼管，以及油氣回收管道改造。我們緊抓機遇，憑著*的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務、負責的態(tài)度，得到廣大客戶的認可。業(yè)務范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠地區(qū)。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，主要從事加油站輸油管道、管件及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導安裝。公司擁有*的生產(chǎn)設(shè)備、機械化的管材生產(chǎn)、管件加工車間和專業(yè)的技術(shù)操作人員。

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