青海隧道逃生管廠家800逃生通道

逃生管道材質(zhì)：超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能*，被稱為“令人驚異”的工程塑料。

重慶隧道救援用逃生管道技術(shù)參數(shù)：

1.逃生管道平均分子量在250萬以上，彈性模量=700MPa；

2.逃生管道常用規(guī)格：800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

3.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米  也可根據(jù)要求定做。

4.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

5.顏色：橘黃色

重慶隧道救援用逃生管道特性:青海隧道逃生管廠家800逃生通道

1.*的耐磨特性—超高管分子量高達(dá)200萬以上，耐磨性是普通鋼管的7倍。  

2.耐腐蝕性—超高管是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的浸蝕。

3.良好的自潤(rùn)滑性—超高管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，摩擦系數(shù)僅為0.219MN。

4.*的耐低溫性—超高管在工作環(huán)境溫度（-269℃至+80℃）耐沖擊、耐磨性能不變。

5.壽命長(zhǎng)—超高管強(qiáng)度大于50萬次，是PE100的2倍以上。

6.安裝簡(jiǎn)便—超高管采用抱箍連接快捷簡(jiǎn)便，大大降低管道安裝施工成本

重慶隧道逃生管工程案例——洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道）

中鐵十二局仁博高速公路段項(xiàng)目部（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部隧道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路隧道）

設(shè)置隧道逃生管的必要性：

   據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

  另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不安全。

如果您對(duì)我們的超高分子管道感興趣，熱忱歡迎您來廠參觀考察！