液壓材料試驗(yàn)機(jī)主要用于計(jì)量質(zhì)檢；冶金鋼鐵；機(jī)械制造；電子電器；汽車生產(chǎn)；電線電纜；民用航空；高等院校；科研試驗(yàn)所；商檢仲裁、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)；建材陶瓷；石油化工；其它行業(yè).
液壓材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。下橫梁升降采用電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪、螺母絲杠副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、10μ高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開(kāi)口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。
液壓式能材料試驗(yàn)機(jī)是力學(xué)計(jì)量檢定中經(jīng)常遇到的儀器,JJG139－1999檢定規(guī)程中要求其示值允許誤差通常不超過(guò)±1％,*對(duì)其進(jìn)行計(jì)量檢定時(shí),其示值誤差主要通過(guò)以下幾種方式體現(xiàn)：
一、示值正偏差超差。
二、示值負(fù)偏差超差。
三、示值誤差在度盤(pán)上呈現(xiàn)“前正后負(fù)”或“前負(fù)后正”且個(gè)別點(diǎn)超差。
針對(duì)以上情況,可以做如下調(diào)整：
*種情況：在確認(rèn)儀器安裝水平度符合規(guī)程要求后,首先要檢查工作部分的摩擦力是否過(guò)大,如果是,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪間隙,消除摩擦力,必要時(shí)清洗工作油缸,如排除摩擦力影響后仍然存在正差,則應(yīng)將測(cè)力部分（讀數(shù)機(jī)構(gòu)）中的擺桿與推板連結(jié)軸套的緊固螺釘松開(kāi),將推板向內(nèi)側(cè)調(diào)整,固緊緊固螺釘后,由小度盤(pán)逐級(jí)檢定,反復(fù)數(shù)次,直至檢定合格,如果小度盤(pán)合格,而大、中度盤(pán)仍超差時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加B及C的重量,直至檢定合格。
第二種情況：應(yīng)首先檢查測(cè)力活塞是否安裝正確,摩擦力是否過(guò)大,排除此原因后,將推板向外側(cè)調(diào)整,將小度盤(pán)調(diào)整合格,如大、中度盤(pán)仍超差,應(yīng)適當(dāng)減輕B及C的重量,直至檢定合格。
第三種情況：此時(shí)應(yīng)改變推板與齒桿頭接觸面的角度,該接觸面通常是用一塊平整的鋼片通過(guò)上下兩個(gè)螺釘固定在推板表面,調(diào)整方法是將兩個(gè)螺釘松開(kāi),用銅皮或者其他輕薄的金屬片墊在鋼片與推板之間的上側(cè)或下側(cè)（只能墊在一側(cè)）,借以改變角度,反復(fù)檢定調(diào)整后直至合格。
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