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多攝像頭組合應(yīng)用

據(jù)Yole稱，每輛自動(dòng)駕駛汽車或?qū)⒀b備10個(gè)以上的攝像頭，而目前汽車中一般只有2~4個(gè)攝像頭。更重要的是，與當(dāng)今zui*的汽車相比，未來自動(dòng)駕駛需要的攝像頭必須具有更低的噪聲、更好的校準(zhǔn)性能和更強(qiáng)大的堅(jiān)固性。

“用于自動(dòng)駕駛汽車的攝像頭與工廠中用于機(jī)器視覺的攝像頭類似，”Debray說。

OmniVision Technologies（豪威科技）汽車營銷負(fù)責(zé)人Andy Hanvey表示，攝像頭的分辨率zui初為2~8 MP，之后將升級到更高的分辨率。更好的成像能力可以帶來很多優(yōu)勢。

“隨著分辨率的提高，可以使攝像頭能夠更遠(yuǎn)地看到并更快地檢測到障礙物或危險(xiǎn)，”Hanvey說，“越早感知危險(xiǎn)，對于自動(dòng)駕駛汽車來說非常重要。”

對于堅(jiān)固耐久性的要求，一方面是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車輛未來在路上行駛的時(shí)間將更長?，F(xiàn)在，普通汽車通常每天有22~23個(gè)小時(shí)是閑置在車位上的。自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)刺激乘車共享的發(fā)展。如果是這樣，使用和閑置之間的比例可能會(huì)翻轉(zhuǎn)，全自動(dòng)駕駛汽車每天可能要運(yùn)行20多個(gè)小時(shí)。

“這要求傳感器具有更高的可靠性，就像工業(yè)或商業(yè)設(shè)備必須比消費(fèi)類設(shè)備更加堅(jiān)固、耐久，”位于美國鳳凰城的芯片制造商ON Semiconductor（安森美半導(dǎo)體）汽車傳感部門市場營銷高級主管Geoff Ballew說。ON Semiconductor是汽車圖像傳感器領(lǐng)域的*供應(yīng)商。

此外，可靠性還需要網(wǎng)絡(luò)安全。惡意攻擊自動(dòng)駕駛汽車可能導(dǎo)致致命的結(jié)果。業(yè)界正在通過標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)解決這個(gè)問題。Ballew表示，ON Semiconductor已經(jīng)將其建議的功能納入其傳感產(chǎn)品中。

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據(jù)Ballew稱，多達(dá)20種不同分辨率的攝像頭zui終可以安裝在自動(dòng)駕駛汽車中。這個(gè)數(shù)量級的攝像頭可以覆蓋幾乎所有視角，確保車輛能夠充分看到周圍發(fā)生的所有狀況。同時(shí)，成像必須足夠清晰，以便處理器可以將攝像頭圖像與其他傳感器報(bào)告的信息組合，決定并快速采取行動(dòng)。

“關(guān)鍵是要對汽車進(jìn)行360°覆蓋，視野中的任何部分都至少有一個(gè)攝像頭覆蓋，并且具有近距離和遠(yuǎn)距離覆蓋范圍，使汽車每個(gè)角度都有覆蓋冗余。”Ballew說道。

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