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介紹德國費(fèi)斯托平行氣爪DHPS-06-A
基本概念:
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
抓取力調(diào)節(jié):
圖中所示的許用力和扭矩適用于單個夾爪，包括杠桿臂、由工件或外部手指造成的附加重力及運(yùn)動中的加速度力。
計(jì)算扭矩時，必須考慮零坐標(biāo)線（夾爪導(dǎo)軌槽）。
可通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)來調(diào)節(jié)電爪的抓取力。開關(guān)有四種設(shè)置，因此可設(shè)定四種抓取力水平，沒有中間水平
• 大限度減少了安裝工作量 –無需安裝閥、氣管或氣源處理
• 噪音小
• 符合 DIN EN 61010-1:2010電氣安全標(biāo)準(zhǔn)
• 無需外部控制器
• 通過端子條連接至電氣終端CPX 或控制器 CECC
• 調(diào)節(jié)抓取力以抓取敏感工件
• 調(diào)節(jié)簡單方便
• 抓取力非常強(qiáng)大
• 可直接感測夾爪的位置
 

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產(chǎn)品型號：

FESTO KMP4-25P-5-PUR
FESTO CPX-CP-4-FB
FESTO VMPA1-FB-EMG-8
FESTO VMPA-FB-EMG-P1
FESTO VMPA2-FB-EMG-4
FESTO 548751 CPX-M-FB34
FESTO 541082 VMPA-FB-SP-V
費(fèi)斯托   564212
554210   ADNGF-12-30-P-A
556420 DSL-16-160-270-P-A-S2-B
544032  DGSL-25-30-PA
FESTO 壓下氣缸DZH25-25-PPV-A-S6