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2025年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人核心零部件有望在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域打破“卡脖子”瓶頸,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

2025-02-24 11:29:20智能制造網(wǎng)閱讀量:16501 我要評(píng)論


  【包裝印刷網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】2025年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人核心零部件有望在減速器、控制器、傳感器和伺服系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,打破“卡脖子”瓶頸,進(jìn)一步提升我國(guó)工業(yè)機(jī)器人在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  以下是具體進(jìn)展和趨勢(shì):
 
  1. 減速器領(lǐng)域的突破
 
  減速器是工業(yè)機(jī)器人核心零部件中的關(guān)鍵,尤其是諧波減速器和RV減速器。近年來(lái),國(guó)內(nèi)廠商在諧波減速器領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)諧波減速器的銷量將增長(zhǎng)至119萬(wàn)臺(tái)。同時(shí),RV減速器的國(guó)產(chǎn)化率也在逐步提升,盡管目前仍不足30%,但技術(shù)成熟度和市場(chǎng)占有率正在快速追趕。
 
  2. 控制器的智能化升級(jí)
 
  控制器是工業(yè)機(jī)器人的“大腦”,通過(guò)融合人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),國(guó)內(nèi)廠商已實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的精準(zhǔn)控制和智能決策。例如,匯川技術(shù)等企業(yè)已將核心零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控,并進(jìn)入國(guó)際知名企業(yè)的供應(yīng)體系。
 
  3. 傳感器的自主化
 
  傳感器是工業(yè)機(jī)器人感知外界的關(guān)鍵部件。國(guó)內(nèi)企業(yè)如大立科技、華工科技等已能夠獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)核心芯片和傳感器系統(tǒng)。此外,一些企業(yè)還在力矩傳感器、六維力矩傳感器等領(lǐng)域取得突破,支持精細(xì)化操作。
 
  4. 伺服系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)替代
 
  伺服系統(tǒng)是工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵部件。國(guó)內(nèi)廠商在伺服系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步顯著,國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)的性能和可靠性不斷提升,市場(chǎng)占有率逐步提高。
 
  5. 技術(shù)創(chuàng)新與成本降低
 
  2025年,隨著核心零部件技術(shù)的突破,工業(yè)機(jī)器人成本有望大幅降低。例如,行星滾柱絲杠、無(wú)框力矩電機(jī)等核心部件的國(guó)產(chǎn)化率提升,使得成本較進(jìn)口產(chǎn)品大幅下降。這將進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的普及。
 
  6. 政策支持與市場(chǎng)需求推動(dòng)
 
  國(guó)家持續(xù)以“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略為引領(lǐng),推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政策支持將加速核心零部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,預(yù)計(jì)到2025年,核心零部件的國(guó)產(chǎn)化率將顯著提升。同時(shí),新能源汽車、3C電子等行業(yè)的快速發(fā)展也為工業(yè)機(jī)器人帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求。
 
  7. 產(chǎn)業(yè)鏈整合與產(chǎn)業(yè)集群
 
  國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,上游核心零部件、中游本體制造和下游系統(tǒng)集成的協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。例如,廣東、江蘇、浙江等地的產(chǎn)業(yè)集群正在形成,推動(dòng)了核心零部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
 
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