助力航司減碳！長塑佰恩麗首次應用于航空餐具包裝

2022-01-06 09:53:38長塑閱讀量：1268      我要評論

　　【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 國內(nèi)新聞】近期，長塑新型生物基可降解膜材佰恩麗™成功應用于東航、國航等航空公司全生物降解餐具包裝，助力中國航空企業(yè)踐行禁塑和雙碳目標。

　　佰恩麗™的成功應用彰顯了東航、國航等航司良好的社會責任感，為促進中國航空運輸業(yè)禁塑、限塑和雙碳目標的實現(xiàn)做出了積極貢獻。同時，也再次證明了佰恩麗獲得了市場的高度認可！

　　根據(jù)中國民航局統(tǒng)計，2020全年中國民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸。中國民航旅客運輸量連續(xù)15年穩(wěn)居世界前列，隨著民航旅客運輸量的提升，由此帶來的數(shù)十億一次性塑料污染問題受到廣泛關注。

　　今年5月25日，中國民航局正式發(fā)布《民航行業(yè)塑料污染治理工作計劃(2021-2025年)，根據(jù)實施計劃及內(nèi)容，自2022年起，年旅客吞吐量200萬(含)人次以上機場航站樓、停車樓內(nèi)不主動提供一次性不可降解塑料袋；同時督導航站樓內(nèi)商超、餐飲、旅客休息區(qū)等區(qū)域禁止提供一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋。2023年起實施范圍將進一步擴展至全國機場。

　　臨近2022年，各航空公司紛紛尋求一次性塑料替代方案。此前，降解垃圾袋、降解吸管和降解餐具均擁有相對成熟的解決方案，而航空食品包裝、吸管包裝、全生物降解餐具包裝的選材則陷入了困境。

　　如何在不影響用戶體驗的同時，又能滿足食品接觸要求且兼顧降解、減碳的需求，已成為各個航空公司最棘手的問題之一。

　　廈門長塑推出的新型生物基可降解膜材佰恩麗™則提供了理想的解決方案。它不僅具有可控降解的特性，在一定的條件下可以完全降解成水和二氧化碳，還具有傳統(tǒng)塑料薄膜所具有的方便運輸、存儲、防水、高透、高亮、可單獨熱封制袋、良好的拉伸強度、易于印刷等特點，同時能避免紙類包裝所帶來的不可視化、防水性差等缺陷。

　　除了在可降解餐具包裝上取得突破，在航空食品包裝上，BOPLA同樣得到航空公司的認可，已成功應用于南航全生物降解食品包裝膜項目上。

　　在禁止一次性塑料的同時，各個航空公司積極響應國家的雙碳目標，紛紛推出碳中和行動方案。如東航推出了全生命周期碳中和航班，廈航推出了全國 “碳中和”機票。

　　佰恩麗™同樣是一款減碳利器，其原料比傳統(tǒng)化石基塑料如PP減少約70%。由于佰恩麗™原料源于植物，可有效降低煤炭、石油等傳統(tǒng)能源消耗，在保證能源安全的同時助力國家雙碳目標的實現(xiàn)。

　　雙碳浪潮下，以南航、東航、國航等為代表的航空業(yè)積極探索綠色低碳路徑，不僅展現(xiàn)了航空產(chǎn)業(yè)對待綠色發(fā)展的決心，也促進了產(chǎn)業(yè)本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級。

　　原標題：助力航司減碳！長塑佰恩麗首次應用于航空餐具包裝

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