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春運(yùn)搶票一觸即發(fā),今年“無(wú)紙化”車票將成亮點(diǎn)

2019-12-10 14:54:58智能制造網(wǎng) 林中易木閱讀量:5378 我要評(píng)論


  【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 國(guó)內(nèi)新聞】電子客票的實(shí)行,意味著12月12日正式搶票開(kāi)始時(shí),你所搶的車票將不再是熟悉的一張紙片。
 
  今年的春節(jié)似乎比較心急,來(lái)的比往常都要早一些,因此一年一度的春運(yùn)大戰(zhàn)也是大幅提前。這不,據(jù)近日不少媒體發(fā)布的2020年春運(yùn)購(gòu)票日歷顯示,今年的春運(yùn)在1月10號(hào)便將正式開(kāi)啟,與此同時(shí),搶票大戰(zhàn)也將在下周(12月12日)如期開(kāi)打。
 
  按照鐵路春運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天預(yù)售,車站窗口、代售點(diǎn)提前28天售票的規(guī)定,再結(jié)合2020年春節(jié)放假為1月24日—1月30日的時(shí)間安排,鐵路部門統(tǒng)計(jì)今年春運(yùn)將為期40天。鑒于此,具體的搶票時(shí)間將如下所示:
那么,在還有不到一周的時(shí)間里,你是否做好了春運(yùn)搶票的準(zhǔn)備了呢?
 
  我們都知道,歷年的春運(yùn)搶票大戰(zhàn)都相當(dāng)激烈和殘酷。不少人可能就因?yàn)槭炙俾四敲?.01秒,就與回家的列車遺憾錯(cuò)過(guò),甚至還有人會(huì)因?yàn)橐恢睋尣坏狡倍艞壔丶疫^(guò)年的想法,這些無(wú)不讓我們感受到春運(yùn)的恐怖。
 
  好在是,近年來(lái)各種智能科技的出現(xiàn)與應(yīng)用,為“手殘黨”們帶去了福利。
 
  比如,去年春運(yùn)期間,攜程、去哪兒等旅行訂票網(wǎng)站推出的AI虛擬助手,就成為了大家春運(yùn)搶票的“*輔助”。通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話形式,人們就可以輕松進(jìn)行票務(wù)搜索、訂票搶票和問(wèn)題咨詢,可謂十分智能且便捷。
 
  同時(shí),12306平臺(tái)推出的“候補(bǔ)購(gòu)票”功能也彌補(bǔ)了不少人的遺憾。當(dāng)旅客沒(méi)有搶到所需車票時(shí),仍可以在平臺(tái)提交購(gòu)票需求,預(yù)付票款后,售票系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)安排驗(yàn)證與排隊(duì)候補(bǔ)。一旦出現(xiàn)退票或余票,大家便擁有了自動(dòng)購(gòu)票的新機(jī)會(huì)。
 
  除此之外,人臉識(shí)別技術(shù)、智能語(yǔ)音技術(shù)等的應(yīng)用,也大大方便了人們的搶票活動(dòng)。前者不僅讓搶票身份驗(yàn)證更加便捷,同時(shí)也增強(qiáng)了驗(yàn)證的準(zhǔn)確性和安全性;而后者的應(yīng)用,則讓春運(yùn)搶票變得更加簡(jiǎn)易和快速,即使對(duì)手機(jī)、打字等用不習(xí)慣的中老年人也能輕松搶票。
 
  當(dāng)然啦,這些都是前幾年就已經(jīng)出現(xiàn)的搶票智能服務(wù)了,很多人可能看過(guò)覺(jué)得不新鮮。那么別急,在今年,同樣有一個(gè)往年春運(yùn)從未出現(xiàn)過(guò)的“新亮點(diǎn)”!它是什么呢?那便是客運(yùn)車票的“無(wú)紙化”。
 
  2020年春運(yùn)與以往不同的一大變化就是車票將進(jìn)入到無(wú)紙化時(shí)代,使用電子客票將成為很多旅客的新體驗(yàn)。啥是電子客票呢?其實(shí)就是將傳統(tǒng)紙質(zhì)車票所承載的旅客運(yùn)輸合同憑證、乘車憑證、報(bào)銷憑證功能相分離,以電子數(shù)據(jù)作為旅客承運(yùn)的關(guān)鍵憑證。
 
  電子客票的實(shí)行,意味著12月12日正式搶票開(kāi)始時(shí),你所搶的車票將不再是熟悉的一張紙片,而將只是一串獨(dú)特的數(shù)字或者二維碼。借助這些電子數(shù)據(jù),乘客不需要再打印紙質(zhì)車票,可以直接“刷手機(jī)”或“刷身份證”進(jìn)站乘車,是不是十分的便利?
 
  近年來(lái),為了解決春運(yùn)體量大、效率慢等問(wèn)題,以及建設(shè)紙質(zhì)成本消耗、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,其實(shí)車票“無(wú)紙化”一直都是我國(guó)鐵路等部門的探索重點(diǎn)。
 
  今年7月份,滬寧城際鐵路的20個(gè)車站便*試點(diǎn)應(yīng)用了電子客票;同時(shí)自8月起,廣州、杭州、南京、合肥、上海、寧波、青島等多個(gè)城市也都相繼啟動(dòng)電子客票,車票的“無(wú)紙化”應(yīng)用早已在全國(guó)各大城市和站點(diǎn)進(jìn)行了深度試驗(yàn)與驗(yàn)證。
 
  而到今年春運(yùn)也同步啟用,電子客票技術(shù)可以說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)成熟和有保障,可以想象今年春運(yùn)期間的效率將獲得顯著提升。
 
  當(dāng)然,這其中離不開(kāi)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能信息技術(shù)的大力支持和助力。因?yàn)檎怯辛诉@些新技術(shù)的支撐,人們的信息才能以數(shù)據(jù)形式獲得更好的管理與應(yīng)用,車票的無(wú)紙化才能真正成為現(xiàn)實(shí)。
 
  所謂春運(yùn)是一年一度的“戰(zhàn)場(chǎng)”,但春運(yùn)同樣也是智能科技發(fā)展的“溫床”。
 
  從人工智能、機(jī)器人、人臉識(shí)別、無(wú)人機(jī)到區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算,如今已經(jīng)有不少的智能技術(shù)在春運(yùn)領(lǐng)域獲得了應(yīng)用并發(fā)揮出重要價(jià)值。在未來(lái),智能技術(shù)與春運(yùn)大潮的融合可能還將更加緊密和頻繁,那么熒幕前的你對(duì)此是否看好和期待呢?
 
  原標(biāo)題:春運(yùn)搶票大戰(zhàn)一觸即發(fā),今年“無(wú)紙化”車票將成亮點(diǎn)
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