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天貓“*”提前7小時破1682億,紙箱還會一箱難求嗎?

2018-11-12 10:49:30中國包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng)閱讀量:1371 我要評論


  不得不說,創(chuàng)造了“*”購物狂歡節(jié)的馬云是真牛逼!2018年的天貓*再次開掛,提前七個小時就完成了1000億元,提前九個小時超過去年全天總成交額。
 
  而另一個電商巨頭京東勢頭也十分迅猛,在11月份的*天,京東好物節(jié)已經(jīng)火爆地送出了1000億的商品??磥恚谝恢鲁ブ?,今年*依舊穩(wěn)如狗啊。
 
  據(jù)國家*預(yù)計,今年雙11包裹將超過18.7億件,比去年同期增長25%,高日處理量可能達(dá)到4.1億件,比去年增長23.9%!對包裝業(yè)來說,意味著訂單需求的井噴,甚至在一箱難求的局面下,可能出現(xiàn)原材料瘋漲的局面。
 
  辣么,如此火爆的銷量,究竟能不能撬動包裝業(yè)低迷到冰點的市場行情呢。接下來會不會因為*快遞包裝的火爆,紙價會否再次漲起來呢?
 
  總體來看,是喜憂參半!
 
  先說說好的現(xiàn)象:
 
  在民眾消費力出現(xiàn)疲勞的情況下,電商奇跡能夠繼續(xù)上演,很大程度上得益于90后消費大軍的崛起,年輕人癡迷網(wǎng)購,已經(jīng)到了欲罷不能的地步,剁手似乎已經(jīng)不能形容他們對網(wǎng)購的追捧程度。
 
  一位從事3C外圍產(chǎn)品銷售的人士向包小編透露,今年*訂單增加了25%,而且全部采用紙箱包裝。
 
  同樣的數(shù)據(jù)也獲得另外兩位包裝人士的支持,一位做農(nóng)業(yè)電商包裝的人士稱今年*包裝訂單增加了50%,紙箱也增加50%。一位做宜興紫砂壺的人士稱,今年仍然很火,去年做了20萬個箱,今年有望干到40萬個。
 
  再分享幾條令人隱隱生憂的行情:
 
  種種跡象表明,今年的*包裝市場,已經(jīng)疲態(tài)盡顯。
 
  由于“消費理念的升級”,似乎越來越多的商家用不起相對昂貴的紙箱包裝了,改為成本僅有幾分之一,甚至十分之一的塑料包裝,大大地拉低了包裝業(yè)的GDP。而且,令人沮喪的是,有很多店家使用的紙箱,是從廢紙商販?zhǔn)种谢厥諄淼?。還有很多品牌商家支持實體店提貨,也造成外包裝的減少。
 
  再從貨運方面來說,也進(jìn)一步佐證了行情的不火爆。有包裝地帶網(wǎng)友透露說:X通快遞的廣州廣東分揀中心,往年這個時候,全是一條條貨車龍停在X通總部門口等候進(jìn)入裝貨,現(xiàn)在沒車在了。昨晚宵夜看到一堆X通貨車司機說,今年生意很差。
 
  一位位于浙江金華的包裝地帶的群友說:往年快遞都在儲備車輛備戰(zhàn)明天,但從上面金華X通總部的圖片來看,和去年比差別很大,往年貨車都被快遞包了,但現(xiàn)在貨車司機還在到處攬活。
 
  另一位在成都的包裝地帶群友則提供了一條類似的訊息:我給大家一個實際體會,往年我們泡沫包裝在11.3號開始就很緊張了,快遞不讓發(fā)了。今年,社會快遞通知9號才開始不發(fā)了,部分郵政今天才通知我們不發(fā)泡貨了。還有部分郵政今年都沒有停我們發(fā)貨,今天還在發(fā)貨,簡直不可思議。
 
  看來消費升級后,剁手黨們也變得理性了,已經(jīng)看不到這20-30%的促銷優(yōu)惠了,畢竟剁手可省20%,不剁手就可以省下100%嘛。
 
  那么問題就來了,紙箱會一箱難求嗎?原紙會大漲價嗎?
 
  大體來看,快遞包裝主要分為塑料包裝和紙包裝。塑料包裝的原材料來源于石油,定價權(quán)掌握在美帝手中,近跌成狗。因此,塑料包裝絕逼能成為這波快遞包裝中的中流砥柱,斷不會漲價滋事。
 
  而與鐵礦石、煤炭、鋼鐵、水泥等一樣,包裝紙的原料外廢與紙漿,定價權(quán)則被我國的紙業(yè)巨頭們牢牢把控,近幾天又掀起新一波漲價風(fēng)。但很不幸,受到出口包裝被提前透支,內(nèi)需持續(xù)疲軟的影響,這一波*訂單潮恐怕很難形成波峰。因此,原紙微漲可以有,但大漲則幾無可能。
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