【中國包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 國內(nèi)新聞(圖)】
2018年10月20日,阿里巴巴和京東同時宣布啟動雙11,現(xiàn)在也有很多地方都能看到*的預(yù)熱宣傳了。購物津貼、優(yōu)惠滿減、各類紅包、無門檻券,鋪天蓋地來襲,阿里巴巴CEO張勇甚至將雙11稱為“商業(yè)的奧林匹克”。
據(jù)張勇稱,現(xiàn)在平均每天就有1.4億包裹在流轉(zhuǎn),2018年雙11當(dāng)天預(yù)計能誕生10億多包裹。10億多,這個數(shù)據(jù)不可謂不驚人,那么,各大電商準(zhǔn)備好迎接快遞“綠色”挑戰(zhàn)了嗎?
自“綠色物流”概念興起,電商響應(yīng)普遍很積極。在2018雙11來臨之際,中國環(huán)保在線以阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、蘇寧三大電商為例,梳理一下那些值得關(guān)注的“綠色”改變。
阿里巴巴——菜鳥網(wǎng)絡(luò)
創(chuàng)始人馬云在微博上的那句話,恐怕很多人都還有深刻的印象:未來的快遞業(yè),‘快’保證不輸,‘綠’才能贏。
“數(shù)據(jù)+算法”智能打包。有人詬病快遞包裹,就像俄羅斯套娃一樣,想在“暴力分揀”中幸存下來,必須里三層外三層裹得嚴(yán)嚴(yán)實實不可。但是,菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出的智能算法,可以實現(xiàn)用盡可能少的材料完成更安全和有效的包裝,也就是為包裝瘦身。
需要多大的箱子,需要什么規(guī)格的箱子,需要如何擺放商品......菜鳥物流云專家王攀表示,智能箱型算法有望幫助解決快遞包裝浪費問題,2017全年,“淘系”賣家試用成果大約相當(dāng)于種植了50多萬棵梭梭樹。
牽頭“綠色物流2020計劃”。阿里巴巴各核心板塊共同啟動該計劃,并且菜鳥同一天宣布升級品牌LOGO,添加了綠色循環(huán)標(biāo)志元素。計劃給出的圖景也很宏大,包括天貓直送快遞袋全部升級環(huán)保袋,盒馬物流“零”耗材,包裹用上環(huán)保面單等等。
開展“回箱計劃”,加強(qiáng)循環(huán)利用。這是從2017雙11就開始做的事情,而2018年雙11期間,這一計劃的覆蓋范圍將是全國百城,5000個回收點。另外,用循環(huán)箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙箱,重復(fù)利用之余仍可實現(xiàn)回收再造,也正在逐步更新到更多物流線上。
用菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖的一句話來說就是——“未來,我們要讓每個包裹都能為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。”
京東——炫酷科技一點“綠”
啟動青流計劃。京東快遞的“紙箱回收”已經(jīng)上線不短的一段時間了,用京豆鼓勵從用戶手中回收紙箱,進(jìn)入倉儲物流體系;100%推廣使用電子面單;推廣使用瘦身膠帶;推廣生物降解包裝;開發(fā)循環(huán)/降解包裝可選系統(tǒng);啟用磁懸浮智能包裝機(jī)等等。
“無人”和智慧加持??爝f包裝減量跟“無人化”有什么關(guān)系呢?京東已經(jīng)官宣無人配送站研發(fā)成功的消息,全面踐行“無人配送+站點自提”。從中轉(zhuǎn)到裝運,再到分揀和配送,全程機(jī)械化操作意味著告別“暴力分揀”的歷史,也意味著不用再“重裝厚裹”。
未來智慧物流藍(lán)圖。不用油,不用煤,直接以磁動力驅(qū)動,利用地下運輸軌道進(jìn)行包裹傳送,這樣的設(shè)想隨著京東集團(tuán)與美國MagplaneTechnology(磁飛機(jī)技術(shù))公司的簽約浮上水面。智能交通低耗能、無噪音,智慧運輸方便、快捷,更環(huán)保。
筆者點評:技術(shù)力量下了先手棋,敢想的未來才會贏。當(dāng)綠色物流遇上高科技,這就是不一樣的煙火。
蘇寧——既要補(bǔ)短,也要博采眾長
緊跟“無人化”時代步伐。同為電商巨頭,蘇寧進(jìn)入“無人化”的腳步也不慢,對外公開了“到2020年,實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量產(chǎn)”的目標(biāo)。且在部分城市,蘇寧已經(jīng)開始啟用AGV(自動導(dǎo)引運輸車)機(jī)器人倉庫、無人小黃車。
“共享”與“漂流”。為快遞包裝“瘦身”,減量是常見的選擇,蘇寧也不例外推出了共享快遞盒,能有效循環(huán)使用數(shù)十次,預(yù)計投放數(shù)量將達(dá)到20萬。“漂流箱行動”第二階段也將啟動,增加使用類目的同時,或?qū)由鐓^(qū)代收點擴(kuò)大覆蓋范圍。
成立綠色包裝實驗室。蘇寧物流發(fā)起的首屆“綠色共享”包裝設(shè)計大賽還令人記憶猶新,可充氣包裝盒、車載折疊生鮮箱等創(chuàng)意被頻頻點贊。蘇寧稱,要打造綠色包裝應(yīng)用共享平臺,并且仍將繼續(xù)探索更多綠色包裝新點子。
筆者點評:先要站得高才能看得遠(yuǎn),先要看得遠(yuǎn)才能走得遠(yuǎn),用綠色創(chuàng)意的星星之火,點亮“綠色物流”的未來之路。
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- 2018-10-23 10:54:47
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