導(dǎo)讀：在2015世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官李彥宏表示：無人駕駛技術(shù)是人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用，但人工智能的應(yīng)用一定不會(huì)是無人汽車那么簡(jiǎn)單。在不久將來，所有簡(jiǎn)單重復(fù)的腦力勞動(dòng)，將被人工智能替代。
　　
　　要提率，單純的靠人終究不夠，用智能化實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)，已是必然。　　機(jī)器人自然而然的擔(dān)任起這個(gè)重要角色，因?yàn)闄C(jī)器人不僅能導(dǎo)致成本更低，而且也能帶來更高的靈活性。包裝機(jī)器人被越來越多的企業(yè)所知悉，將會(huì)有更多人因?yàn)槠潇`活和可靠的優(yōu)點(diǎn)而選擇使用它，機(jī)器人將替代許多傳統(tǒng)的設(shè)備，成為包裝領(lǐng)域的重要助手。機(jī)器人技術(shù)在包裝行業(yè)中的應(yīng)用以飛快的速度發(fā)展，在過去的5年中從9.5%增加到了17.4%，幾乎翻了一番。
　　
　　人們對(duì)于商品的要求越來越高，在這樣因素的影響下，為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，很多企業(yè)開始運(yùn)用自動(dòng)化、智能化的設(shè)備。同時(shí)，這也成為行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向，于包裝印刷行業(yè)也不例外。
　　
　　據(jù)預(yù)測(cè)稱，未來五年內(nèi)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)符合增速會(huì)達(dá)到30%以上。系統(tǒng)集成是指用系統(tǒng)工程的方法，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，將整機(jī)中各個(gè)子系統(tǒng)整合鏈接成為一個(gè)可以協(xié)調(diào)工作的完整的整體。在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，其主要指規(guī)劃?rùn)C(jī)器人運(yùn)行的軟件及部分硬件系統(tǒng)。作為工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)部分，系統(tǒng)集成可以說是工業(yè)機(jī)器人的大腦，對(duì)于國(guó)內(nèi)自動(dòng)化工程廠商來說，系統(tǒng)集成能力是發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。而在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)價(jià)值鏈中，單元產(chǎn)品制造及工程后續(xù)服務(wù)的附加值更高，系統(tǒng)集成的附加值較低。
　　
　　在2015世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官李彥宏表示：無人駕駛技術(shù)是人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用，但人工智能的應(yīng)用一定不會(huì)是無人汽車那么簡(jiǎn)單。在不久將來，所有簡(jiǎn)單重復(fù)的腦力勞動(dòng)，將被人工智能替代。
　　
　　李彥宏在發(fā)布會(huì)上表示，百度的搜索引擎從5年前就已經(jīng)是基于機(jī)器學(xué)習(xí)了，而機(jī)器學(xué)習(xí)正是人工智能里的一個(gè)分支。“在以前，人工智能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)和成本都還不成熟。但是現(xiàn)在，百度無人車的路測(cè)成功，已經(jīng)說明人工智能可以應(yīng)用到駕駛中。昨天也向習(xí)近平主席做了匯報(bào)。”李彥宏表示。此外，李彥宏強(qiáng)調(diào)，人工智能的應(yīng)用不止于無人車領(lǐng)域，“在未來，所有簡(jiǎn)單重復(fù)的腦力勞動(dòng)，都將被人工智能取代。這和機(jī)器取代簡(jiǎn)單重復(fù)的體力勞動(dòng)如出一轍。”
　　
　　人工智能代替簡(jiǎn)單重復(fù)的腦力勞動(dòng)，看似不可思議，其實(shí)若真能實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)的突破，將會(huì)給各行各業(yè)帶來巨大的變革。當(dāng)然，既是簡(jiǎn)單重復(fù)的腦力勞動(dòng)，也意味著一些復(fù)雜工作，機(jī)器人仍取代不了。盡管機(jī)器人已經(jīng)在包裝印刷行業(yè)一些領(lǐng)域“攻城略地”，但完全取代也非易事。
　　
　　智能化自動(dòng)化裝備升級(jí)，是印刷包裝業(yè)者都將面臨的一場(chǎng)“自我革命”。自動(dòng)供墨、紙張預(yù)制，自動(dòng)化檢測(cè)裝置、聯(lián)機(jī)上光工藝、全自動(dòng)模切機(jī)、全自動(dòng)糊盒機(jī)、全自動(dòng)覆膜機(jī)、自動(dòng)化裁切生產(chǎn)線、自動(dòng)化包裝線等自動(dòng)化裝備技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，正說明了印刷包裝業(yè)的自動(dòng)化“意識(shí)”正在覺醒。
　　
　　在前些年印刷包裝市場(chǎng)低端重復(fù)建設(shè)、市場(chǎng)投資過度造成的產(chǎn)能過剩問題，將使中國(guó)印刷包裝業(yè)面臨“優(yōu)者更優(yōu)、劣者死亡”的行業(yè)大洗牌。留下的，必然是能夠勇敢直面未來，抓住市場(chǎng)契機(jī)積極調(diào)整自身發(fā)展的“應(yīng)變”強(qiáng)者。而智能自動(dòng)化就是一個(gè)不可錯(cuò)失的關(guān)鍵選擇。相關(guān)人士認(rèn)為，印刷包裝機(jī)械與智能自動(dòng)化機(jī)器人之間，實(shí)際存在一定的技術(shù)“互通”關(guān)系，印刷包裝行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)，使具有智能、精密機(jī)械制造技術(shù)和平臺(tái)的印刷包裝企業(yè)將目光投注到了“前景光明”的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。
　　
　　智能制造雖是趨勢(shì)，然當(dāng)前仍是人力為重。
　　
　　隨著中國(guó)制造邁向智能升級(jí)，由德國(guó)提出的工業(yè)4.0概念在國(guó)內(nèi)備受矚目。國(guó)家“863”計(jì)劃*制造技術(shù)領(lǐng)域制造服務(wù)技術(shù)主題專家組組長(zhǎng)、*總工程師楊海成認(rèn)為，實(shí)際上，德國(guó)工業(yè)4.0與美國(guó)工業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略、“中國(guó)制造2025”，三者在核心本質(zhì)上相差無幾，即是利用信息、網(wǎng)絡(luò)和智能化改造制造業(yè)。
　　
　　機(jī)器人代替人力進(jìn)行生產(chǎn)工作，優(yōu)勢(shì)顯而易見。只是，真正實(shí)行起來，這并不簡(jiǎn)單。一方面技術(shù)未達(dá)到，即使技術(shù)達(dá)到了，但整個(gè)生產(chǎn)流程并不是所有的生產(chǎn)工序都能被機(jī)器人代替，一些核心環(huán)節(jié)仍需人力完成。另一方面利用機(jī)器人生產(chǎn)，成本很高，并不是所有的企業(yè)都能承擔(dān)這個(gè)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。因此，包裝印刷行業(yè)發(fā)展智能制造的意識(shí)還是要有的，但現(xiàn)階段，于大部分印刷企業(yè)而言，做好人力這塊才是關(guān)鍵，機(jī)器人代替人力進(jìn)行生產(chǎn)工作目前也只是個(gè)暢想罷了。
　　
　　在機(jī)器人時(shí)代到來之前，人力依然是重要的。整個(gè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的成員進(jìn)步了，企業(yè)的輝煌也便指日可待了。當(dāng)然，暫不考慮機(jī)器人取代人力，并不是關(guān)起門來求發(fā)展，而是靜下心來充分利用已有資源，增強(qiáng)自身實(shí)力。在這個(gè)過程中洞悉行業(yè)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)，還是很有必要的，畢竟大的發(fā)展方向要把握。
　　
　　小結(jié)：我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶給印刷包裝業(yè)的“催進(jìn)”作用，但也無需將其列于印刷包裝業(yè)的對(duì)立面去敵視與排斥。所做出的抉擇，代表的或許并不僅僅是各自的企業(yè)，更是兩大產(chǎn)業(yè)的不同“風(fēng)景”和進(jìn)退“博弈”。
　　
　?。ㄙY料來源于新浪科技、中國(guó)包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）