導(dǎo)讀：當(dāng)“一帶一路”開啟中國改革開放的新航程時，當(dāng)亞投行成為世界各國熱議的新焦點時，“中國時間”已悄然成為“時間”。

      當(dāng)“一帶一路”開啟中國改革開放的新航程時，當(dāng)亞投行成為世界各國熱議的新焦點時，“中國時間”已悄然成為“時間”。新的夢想昭示新的方向，新的征程意味新的機(jī)遇。這是對傳統(tǒng)行業(yè)的一次洗禮，也在為傳統(tǒng)行業(yè)開啟另一扇大門。面對大好時機(jī)，我國的造紙企業(yè)需要調(diào)整腕上的“手表”，將它對準(zhǔn)“時間”。

      跟上節(jié)奏

      “走出去”，才能跟上“時間”的節(jié)奏。

      如今，我國提出“一帶一路”戰(zhàn)略，為中國企業(yè)對外投資開辟了道路，創(chuàng)造了新的歷史機(jī)遇。對于造紙企業(yè)來說，積極融入國家“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略，是企業(yè)自身發(fā)展的客觀需要。而“一帶一路”規(guī)劃涉及的國家多為制造業(yè)落后的國家，并且沿線大部分國家與中國文化相對接近，因此可以說是中國企業(yè)化進(jìn)程的一條捷徑。

      中國輕工業(yè)信息中心副主任、中華全國*紙業(yè)商會獨立監(jiān)事郭永新表示，追隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略，是中國紙業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的重要實踐。中國紙業(yè)“走出去”，對緩解當(dāng)前產(chǎn)業(yè)過剩帶來的困難局面有重要意義。同時，也是構(gòu)建漿紙產(chǎn)業(yè)價值鏈及漿紙產(chǎn)業(yè)新秩序的重要內(nèi)容。

      我國造紙現(xiàn)已具備對外投資的能力，比如山東太陽紙業(yè)股份有限公司依托東南亞地區(qū)豐富的林地進(jìn)行林漿紙一體化基地建設(shè)、玖龍紙業(yè)（控股）有限公司在越南投建的50萬噸包裝生產(chǎn)線。近日，玖龍紙業(yè)（控股）有限公司董事長張茵在博鰲亞洲論壇2015年年會華商與華人智庫圓桌會上表示，“走出去”是玖龍紙業(yè)的戰(zhàn)略重點，經(jīng)過審慎考慮和研究，玖龍紙業(yè)“走出去”站選擇位于海上絲綢之路的越南，決定再啟動因受去年7月底越南騷亂事件影響，玖龍紙業(yè)曾短暫擱置越南新增產(chǎn)能50萬噸包裝生產(chǎn)線的計劃。

      在“走出去”的過程中，企業(yè)將會面臨眾多繁雜的問題。而張茵就中國民營企業(yè)如何走出去參與“一帶一路”建設(shè)，提出的國家盡快出臺“一帶一路”建設(shè)的實施細(xì)則，針對各國實際情況制定相關(guān)的政策標(biāo)準(zhǔn)，以便企業(yè)走出去更容易操作；國家相關(guān)部門引導(dǎo)有實力的民營企業(yè)走出去，在政策把握上讓企業(yè)少走彎路，走得更穩(wěn)；相關(guān)部門組織民營企業(yè)到“一帶一路”相關(guān)國家考察，把“一帶一路”建設(shè)落到實處等3條建議，也是眾多造紙企業(yè)的心中所想。

      解決國內(nèi)問題

      產(chǎn)能過剩是造紙行業(yè)突破困境的首要難題。

      為了化解造紙行業(yè)產(chǎn)能過剩的狀況，國家連年加大淘汰落后產(chǎn)能工作力度。化解產(chǎn)能過剩已然成為近年來造紙行業(yè)的一個持續(xù)性話題、一項重要工作。而對于企業(yè)來說，產(chǎn)能過剩將直接加劇市場惡性競爭，造成企業(yè)利潤擠壓，使行業(yè)發(fā)展進(jìn)入惡性循環(huán)，無力結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。

      2014年，我國淘汰造紙落后和過剩產(chǎn)能近500萬噸。相對于2013年全國紙及紙板逾1億噸產(chǎn)量，淘汰的產(chǎn)能僅占5%不到。而據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年全國造紙新增產(chǎn)能達(dá)929萬噸，是淘汰產(chǎn)能的1.8倍多，可見造紙行業(yè)產(chǎn)能仍處于擴(kuò)張狀態(tài)。

      國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，將直接提升我國境外直接投資、消化過剩產(chǎn)能、消除貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)貿(mào)易和投資便利化，有利于中國制造業(yè)盤活現(xiàn)有資源、化解國內(nèi)過剩產(chǎn)能。

      郭永新表示，“一帶一路”是中國造紙產(chǎn)品出口的重要地域。“一帶一路”涉及65個國家，這個地域?qū)ξ覈旒埣凹堉破酚休^大的需求。2014年，中國向此地域出口產(chǎn)品398.73萬噸，同比增長13.92%。如果加上中國其他產(chǎn)品出口到這個地域商品所用的紙包裝，則實際需求量更大。

      站在林漿紙企業(yè)的角度來看，中國林業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會林漿紙分會秘書長、中國紙業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理梁明武認(rèn)為，目前，中國的漿紙企業(yè)面臨原料不足、設(shè)備落后的困難，而林產(chǎn)品加工企業(yè)如板材加工企業(yè)又面臨產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀。“一帶一路”為調(diào)整產(chǎn)能配置帶來了契機(jī)：一方面，根據(jù)“一帶一路”涉及國家的林漿紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段，我國的企業(yè)可以向相對落后的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移其所需求的設(shè)備，同時轉(zhuǎn)移過剩的林產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)能；另一方面，可打通林業(yè)資源發(fā)達(dá)國家和地區(qū)向中國出口的渠道，滿足中國對林業(yè)原料的需求。

      可以看出，“一帶一路”對中國的造紙產(chǎn)品有需求，對中國的造紙技術(shù)與裝備有需求，中國造紙及造紙裝備業(yè)積極追隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略，有著良好的發(fā)展前景。

      收獲全新市場

      擺在我國造紙企業(yè)面前的是一個全新的市場。

      3月28日，國家*、*、*聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。文件指出，投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

      投資合作或是出口產(chǎn)品，專家認(rèn)為，對于在技術(shù)實力、對外拓展方面已取得較好進(jìn)展的造紙，在此次國家戰(zhàn)略行動中的參與程度及受益程度將會更深，資本實力和盈利水平將得到改善。

      造紙紛紛表示積極對接“一帶一路”戰(zhàn)略，借助于“一帶一路”大力拓展市場，提升企業(yè)的海外銷售業(yè)績、利潤水平，從而更好地為企業(yè)創(chuàng)造價值，尋找發(fā)展新機(jī)遇。

      “一帶一路”的國家戰(zhàn)略將會貫穿中國*的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，目前僅僅只是開始。欲速則不達(dá)，造紙企業(yè)不能操之過急，而應(yīng)將自身發(fā)展與國家“一帶一路”戰(zhàn)略密切結(jié)合起來，提速換擋，做好進(jìn)入車道的充分準(zhǔn)備。