【ppzhan摘要】技術(shù)的進(jìn)步總會帶來意想不到的效果，在3D打印被媒體相繼報(bào)道之際，股市一路看漲，直接“妖魔化”概念股，中航重機(jī)便是其中之一。
　　
　　其3D打印也僅僅是一個(gè)噱頭。實(shí)際上，中航重機(jī)的業(yè)績乏善可陳。中航重機(jī)2010年以來其歸屬母公司股東的凈利潤連續(xù)下滑，其鍛鑄、液壓和新能源三大業(yè)務(wù)板塊收入全部下降。僅2012年上半年，其凈利潤就同比下降了64.16%，僅為4157.98萬元。2012年年報(bào)顯示，中航重機(jī)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入537,202.38萬元，同比下降2.07%。
　　
　　2012年半年報(bào)顯示，根據(jù)中航重機(jī)半年報(bào)顯示，中航激光公司（3D概念子公司）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0萬元；實(shí)現(xiàn)利潤總額-143.35萬元，同比增虧38.72萬元；實(shí)現(xiàn)凈利潤-143.35萬元，同比增虧38.72萬元。
　　
　　2012年年報(bào)顯示，中航激光報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入437萬元；實(shí)現(xiàn)利潤總額15萬元；實(shí)現(xiàn)凈利潤8萬元。報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入零的突破，并非是3D打印產(chǎn)生的營收，而是為北京航天航空工業(yè)大學(xué)提供技術(shù)服務(wù)的收入。
　　
　　同樣是受3D打印概念的影響，中航重機(jī)自2013年1月14日以來亦迎來7個(gè)漲停日，并多次登上龍虎榜，公司股價(jià)于1月30日報(bào)收16.97元/股，較1月14日開盤價(jià)上漲了108.73%。2013年1月23日，中航重機(jī)以14.55元的價(jià)格封在了漲停板上。而在1月24日，公司控股股東中國貴州航空工業(yè)集團(tuán)有限公司通過大宗交易出售公司1500萬股，占公司總股本的1.928%。