因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝，下面是我司銷售Rexroth力士樂DBEB系列先導式比例溢流閥產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
力士樂DBEBE10Z型先導式比例溢流閥的特征：具有位置反饋功能和內(nèi)置式電子控制單元的先導閥，用于限制系統(tǒng)壓力（控制油僅在內(nèi)部）；可通過銜鐵相對于壓縮彈簧的位置進行調(diào)節(jié)；位置可調(diào)，小滯后量＜1%，執(zhí)行時間短，參見技術(shù)參數(shù)；即使當電子控制單元損壞時，也能大程度地實現(xiàn)過壓保護（線圈電流I＞Imax）；用于閥板安裝，安裝孔符合ISO5781-AG-06-2-A,安裝板根據(jù)產(chǎn)品目錄RC45055(單獨訂購）；線纜插座根據(jù)DIN43563-AM6，參見產(chǎn)品目錄RD08008(單獨訂購）；適用于內(nèi)置式電子控制單元：CE,EMV規(guī)范EN61000-6-2:2002-08和EN61000-6-3：2002-08均能滿足、Ub=24Vnam、電氣連接6P+PE、控制信號：標準型0...+10V（A1)和變型4...20mA（F1)、出廠時已校準特性曲線。
力士樂DBEB系列先導式比例溢流閥的基本原理：通過電子控制單元確定某個設定值，對系統(tǒng)壓力進行調(diào)節(jié)。電子控制單元根據(jù)設定值對位置可調(diào)的電磁鐵進行控制。比例電磁鐵用來克服彈簧力保持住位置，彈簧力與系統(tǒng)壓力成正比。通過供油孔將流量小于0.8L/min的控制油供給先導級。通過錐孔/座構(gòu)造確定壓力級“Pmax”。
提供大程度的過壓保護——如果電子控制單元中出現(xiàn)故障，并因此失控而超過了線圈電流（Imax），則主要由大彈簧力來實現(xiàn)過壓保護。
力士樂先導式比例溢流閥是用來限制系統(tǒng)壓力的先導式溢流閥。通過內(nèi)置電子控制單元的位置可調(diào)式比例電磁鐵進行控制。閥體中安裝有“常閉”型式的邏輯控制元件（座閥），采用錐座結(jié)構(gòu)的先導控制型式。
Rexroth力士樂DBEB系列先導式比例溢流閥的特征：
先導閥帶位置反饋和集成電子裝置，用于系統(tǒng)壓力限制（僅內(nèi)部先導油）
可以通過電磁鐵銜鐵相對于壓縮彈簧的位置進行調(diào)整
位置控制，小磁滯<1％，操作時間短
大壓力限制，即使電子設備有缺陷
對于底板安裝：符合ISO 4401的端口樣式
從以下兩個方面來判別：
1.力士樂先導式比例溢流閥看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當通過節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過程）時，多余的流量則從力士樂先導式比例溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）。
而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時，溢流閥才開啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)壓力，保護液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知，在調(diào)速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則力士樂先導式比例溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。
2.力士樂先導式比例溢流閥看液壓系統(tǒng)的動作過程
定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進、工進，在快進和快退工作過程中，一般負載小，壓力低，溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載，力士樂先導式比例溢流閥才開啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進階段，一般負載大，壓力大，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構(gòu)成調(diào)壓回路，作溢流閥用。