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拋投式氣脹救生筏(CCS船檢/ZY漁檢)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東臺(tái)市東方船舶裝配有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地鹽城市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2015/8/8 11:21:19
  • 訪問次數(shù)228
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東臺(tái)市東方船舶裝配有限公司屬中國船舶重工集團(tuán)公司船標(biāo)會(huì)成員,地處美麗富饒的黃海之濱——江蘇東臺(tái)。這里鶴鹿幽鳴,環(huán)境優(yōu)雅,交通通訊發(fā)達(dá),204國道,連沿海高速。公司現(xiàn)有員工200多人,資產(chǎn)總額一千二百多萬元,占地面積16000m2,生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段*。公司在原東臺(tái)市東方船舶設(shè)備廠的基礎(chǔ)上組建成了東臺(tái)市東方船舶裝配有限公司,現(xiàn)下設(shè)兩分廠,并通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,連續(xù)多年被評(píng)為“鹽城市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”、“重合同,守信用企業(yè)”被東臺(tái)市政府命為“綜合*單位”等。

東臺(tái)市東方船舶裝配有限公司是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售于一體的綜合性船舶設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè),多年來主要從事15ppm艙底水分離器、船用生活污水處理裝置、船用生活污水貯存柜、正壓式消防空氣呼吸器、緊急逃生呼吸裝置、消防隔熱服、消防員裝備、消防防化服、消防炮、手提式泡沫槍裝置、救生設(shè)備示位燈(衣燈、圈燈、筏燈)、救生服、救生衣、救生艇救助艇用探照燈、靜水壓力釋放器、聲響信號(hào)器具(號(hào)鐘、號(hào)鑼)、登乘繩梯、*員軟梯、保溫用具、犧牲陽極等產(chǎn)品的生產(chǎn),均已通過中國船級(jí)社型式認(rèn)可,部分產(chǎn)品已通過歐盟EC、RS、USCG、ABS、BV等認(rèn)證,并獲多項(xiàng)證書,15 ppm艙底水分離器和船用生活污水處理裝置還同時(shí)領(lǐng)取了海事組織IMO證書。

公司產(chǎn)品行銷全國各地、各大中船廠,部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷馬來西亞、新加坡、德國、法國、韓國、日本、澳大利亞、阿根廷、印度、也門、加納等10多個(gè)國家,深受廣大客戶的好評(píng)。公司建立健全的售后服務(wù)體系,多年來東方人以“立志、求實(shí)、守信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,以“追求*、勇創(chuàng)*”為奮斗目標(biāo),以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和高水準(zhǔn)的服務(wù)立身于市場(chǎng),隨時(shí)滿足國內(nèi)外用戶的服務(wù)需求。

正壓式空氣呼吸器,船用消火栓,防化服,消防接頭,隔熱服,船用救生衣
拋投式氣脹救生筏(CCS船檢/ZY漁檢)
拋投式氣脹救生筏(CCS船檢/ZY漁檢) 產(chǎn)品信息

拋投式氣脹救生筏(CCS船檢/ZY漁檢)性能符合《1974年海上人命安全公約1996年修正案》的要求。試驗(yàn)按 IMO海安會(huì)決議MSC.81(70)《救生設(shè)備試驗(yàn)》及修正案的要求進(jìn)行。已獲得中國船級(jí)社CCS、歐盟EC、德國GL、美國ABS等型式認(rèn)可證書。適 用于Ι類航區(qū)。救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi),救生筏安裝在船舷筏架上,可將筏直接拋入水中,救生筏既可自動(dòng)充脹成形,供遇險(xiǎn)人員乘坐,如果船舶下沉太快,來不及將筏拋入水中,當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí),救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤,釋放出救生筏。
SR型拋投式自扶正氣脹救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船,包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。救生筏船首部設(shè)有艏纜,它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室,浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí),救生筏仍能正常使用。自扶正氣脹救生筏船總重量不應(yīng)超過185kg。外觀應(yīng)勻稱,色澤均勻,不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷,能在-10~+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞;并能在-1~+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險(xiǎn)區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設(shè)施和裝備,也可作為抗洪防災(zāi)裝備。
拋投式氣脹救生筏(CCS船檢/ZY漁檢)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn):
1. MSC.81(70)經(jīng)修正的救生設(shè)備試驗(yàn)建議。
2. MSC.48(66)救生設(shè)備規(guī)則。
3. MSC.218(82)《救生設(shè)備規(guī)則》(LSA規(guī)則)修正案。
4. MSC.226(82)經(jīng)修正的《關(guān)于救生設(shè)備試驗(yàn)的修訂建議》修正案。
5. 1974年海上人命安全公約1996年修正案。
6. MSC.293(87)和MSC.295(87)的相關(guān)要求。
7. CCS批準(zhǔn)的圖紙。
自扶正氣脹式救生筏放置在甲板上的救生筏容器內(nèi);當(dāng)控制繩被拉開時(shí),救生筏在水中充氣打開。
自扶正氣脹式救生筏的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有:6、10、15、20、25、50、65、100和125人的。

0571-88918531

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