隨著德國工業(yè)4.0與中國制造2025對接框架的簽訂，“中國制造2025”開始從概念走入實際。按照德國工業(yè)4.0的描述，未來的智能工廠中，有一個關(guān)鍵要素不能缺少，那就是“機(jī)器人”。隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，人口老齡化以及人力成本的提升，機(jī)器人在中國制造中的作用越來越明顯。
　　
　　“在危險、有污染的環(huán)境中工作，讓機(jī)器人在來代替部分工人，以及利用機(jī)器人提升效率，降低成本，對于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型，幫助中國制造業(yè)從大到強的關(guān)鍵。”國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員，原國家機(jī)械工業(yè)部總工程師朱森弟告訴澎湃新聞。
　　
　　作為“中國制造2025”的起草人之一，朱森第認(rèn)為，要想讓中國制造業(yè)從大做強，完成智能制造升級，智能機(jī)器人是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。
　　
　　機(jī)器人對于中國制造的助推，也反映在今年的上海工業(yè)博覽會上。KUKA、ABB、柯馬、發(fā)那科等海外機(jī)器人生產(chǎn)商，紛紛推出了自己的新型機(jī)器人。同時，國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)商也不甘落后，其中的領(lǐng)頭企業(yè)中科新松除了推出多關(guān)節(jié)柔性機(jī)器人，還展示了爬壁機(jī)器人。除此之外，南京埃斯頓等國產(chǎn)機(jī)器人也有了長足進(jìn)步。
　　
　　機(jī)器人挺進(jìn)3C制造領(lǐng)域
　　
　　利用機(jī)器人承擔(dān)搬運、分揀等工作，將人從重復(fù)、繁瑣的勞動中解放出來，這與智能制造中的提高工廠效率、降低生產(chǎn)成本目標(biāo)相一致。
　　
　　目前，機(jī)器人已經(jīng)在半導(dǎo)體、汽車等傳統(tǒng)行業(yè)中應(yīng)用。ABB集團(tuán)過程自動化業(yè)務(wù)部總裁白天恩（PekkaTiitinen）告訴澎湃新聞，奧迪長春工廠的噴涂和上膠的生產(chǎn)線上已經(jīng)用上ABB機(jī)器人，在運用機(jī)器人之后，整個噴涂效率提高了20%，可以滿足年產(chǎn)20萬輛新車的高強度生產(chǎn)需求。
　　
　　除了傳統(tǒng)的汽車裝配領(lǐng)域，機(jī)器人逐漸進(jìn)入到3C，醫(yī)藥和食品領(lǐng)域。